您当前的位置 :浙江在线 > 正文

奋力保“两链”携手闯难关 物产中大助力各地产业集群化解危机

发布时间: 2021-05-18 22:58:00 来源: 浙江新闻客户端 记者 金梁 通讯员 陈蕾 程思宇

  保产业链供应链稳定,需要协同发力,更要龙头带动。这段时间,海宁经编园的中小企业终于缓过气来:之前因疫情经济活动停摆,产业链上下游的需求大幅萎缩,最严重时开机率和需求仅为往年的20%至30%。关键时刻,作为中国供应链集成服务引领者,物产中大集团着力打通原料采购、产品销售、存货质押、产品出口等供应链各环节,从“点对点扶持”升级为“大规模定制扶持”,助力当地产业集群化解危机。随着供应链顺利打通,近1000家海宁中小经编企业逐步复工复产。截至5月中旬,物产中大今年累计帮助该园区客户周转融资金额6.6亿元,涤纶丝采购量超10万吨,周转笔数达2500余单。

  自疫情发生以来,国有企业作为社会经济发展的主力军,率先恢复生产进而带动产业链复工复产,携手中小企业勇闯难关。物产中大依托日渐完善成熟的供应链集成服务,把供应商、制造商、消费者紧密联系在一起,全力保产业链供应链稳定。

image.png

 装载防疫物资的万吨级班轮“成龙号”驶向物产物流兴发码头

  物流是保产业链供应链稳定的“生命线”。前阵子,由于镇海港压港滞港现象严重,宁波两家钢铁企业急得“火烧眉毛”,交货期一再延长。物产中大旗下的物产物流积极联系第三方运输公司专门开通从营口鲅鱼圈到宁波驿烽顺的班轮,大大缩短交货周期,帮助他们按时将所需冷轧钢交到客户手上,保障客户出口订单及时交货,为他们避免了巨大损失。

  这几个月来,物产物流依托现有网点和物流资源整合优势,协调多方运力商、海事部门等,积极构建京唐港至宁波运力库容服务通道、广东区域物流储运服务通道、上海区域港口—库区接驳储运通道、杭州区域运河码头储运通道等9条物流“黄金通道”,有效解决滞港、滞船、滞运、爆库等问题,为企业供应链快速运作提供驱动力。“为产业链上下游企业服务的同时,我们自身库容能力也得到了考验,区域直线配送水平有所提升,客户黏性得到大幅巩固。”物产物流党委书记、董事长唐雄伟说。

image.png

海宁经编园区鸟瞰图

  “在疫情的巨大考验下全力保产业链供应链稳定,物产中大自身供应链集成服务能力也得到了进一步提升。”物产中大集团党委书记、董事长王挺革说。截至4月底,物产中大钢材、化工产品的实物销售量同比增长19.49%和40.64%,专业物流服务量同比增长47.94%,到货量同比增长52.32%,集团经营业绩逐步回升,呈现稳中向好的良好态势。

编辑: 陈寒
浙江在线新闻网站版权所有 Copyright © 1999-2023 Zjol. All Rights Reserved

几个月来,物产物流依托现有网点和物流资源整合优势,协调多方运力商、海事部门等,积极构建京唐港至宁波运力库容服务通道、广东区域物流储运服务通道、上海区域港口—库区接驳储运通道、杭州区域运河码头储运通道等9条物流“黄金通道”,有效解决滞港、滞船、滞运、爆库等问题,为企业供应链快速运作提供驱动力。