金融驱动油气发展，全产业建设打造“舟山价格”

　　10月21日下午，第四届世界油商大会暨大宗商品投资贸易推广月重要子活动——“金融改革与期现合作助推油气产业发展”专业论坛在舟山举行。

　　论坛由物产中大集团主办，上海期货交易所、浙江国际油气交易中心承办。本次论坛首次通过“线下+线上”形式召开，聚焦行业热点，共话融合共赢，探索金融改革、期现合作助推油气产业创新发展之道。

　　事实上，在浙江自贸区挂牌四年多来，已初步形成万亿级油气产业格局，“一中心三基地一示范区”建设取得显著成效。据相关负责人介绍，以浙江自贸试验区为平台，不断深化金融改革，通过期现合作模式，实现油气产业创新发展，对于增强中国大宗商品价格影响力和提升国际资源配置能力具有重要意义。

　　作为国家重要金融基础设施，上海期货交易所增强金融服务实体经济能力，维护市场平稳运行，积极发挥期货市场价格发现和风险转移功能，为实体企业稳健经营保驾护航，助力产业链供应链稳定。

　　金融驱动油气，打造油气全产业链建设创新引擎。上海期货交易所副总经理陆丰指出，近年来，上期所与浙江省在服务长三角一体化国家战略、产品研发、人才交流、金融科技、股权等方面展开合作，各项工作初见成效。下一步，上期所将深化和浙江自贸区合作，进一步提升浙江的高端竞争优势，赋能长三角经济创新发展和产业转型升级。

　　据介绍，物产中大积极对接自贸区以及长三角区域一体化发展国家战略，在推动油气全产业链建设上落实了多项具有里程碑意义的重要项目。未来，物产中大集团还将与上期所围绕衍生品交易、保税商品登记系统、标准仓单与非标仓单互认互通等重点工作，开展更深层次的合作。

　　钱江晚报·小时新闻记者了解到，一直以来，航运企业、船供油企业等是以新加坡发布的普氏价格为基准进行交易，国内市场缺乏定价话语权。如今，随着浙江自贸试验区保税燃料油相关政策不断突破，宁波舟山港保税燃料油加注业务节节攀升，已经成为全球第八大保税燃料油加注港。也因此，国内市场对于拥有一套自己的价格机制的需求日益显现，“舟山价格”也应运而生。

　　舟山价格的形成机制主要基于上海国际能源交易中心低硫燃料油期货价格，以及国内五家船供油企业的升贴水报价。据相关权威人士介绍，五家船供油企业在舟山地区保税船供油市场占比超过84%，其报价能够准确反映国内现货市场情况，更具权威性。

　　浙江省地方金融监督管理局相关人员介绍，浙油中心产能预售规则正式发布。他表示，产能预售交易模式研发作为长三角一体化油气交易市场建设的重要任务，符合相关政策法规要求，具有较强的创新意义。

　　论坛主旨演讲环节，中海油研究院院长王震、壳牌（中国）有限公司油品贸易与供应链业务总经理沈剑平、上期所场外业务部总监鲍建平、中国银行交易银行部助理总经理曾广飞、物产中大期货衍生品市场总监黄楫洋、浙油中心产品研发总监王白冰等围绕会议主题发表主旨演讲。

　　此次论坛共吸引来自壳牌（中国）有限公司、托克能源（浙江）有限公司、中石油燃料油有限责任公司、浙能资本控股有限公司、中国银行、中国建设银行、浙商银行、浦发银行等国内外知名企业、机构以及省市级相关单位的100余名代表参加会议。