杭温高铁二期开始静态验收 主体工程建设基本完成

浙江交通集团杭温铁路二期跨杭黄铁路特大桥。省交通集团供图

　　浙江在线-潮新闻3月28日讯（记者 张帆 通讯员 高天峰）3月28日开始，浙江省实现省域“1小时交通圈”的关键工程——杭温铁路二期项目进入静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。

　　静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、建设用地等多个专业，是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格的关键程序。

浙江交通集团杭温铁路二期浦江站房正面航拍图。高天峰 摄

　　铁路静态验收主要包括外业与内业检查，外业检查主要对观感质量进行检查，对实体质量、主要功能进行抽查，内业检查主要核实确认资料的完整性、全面性，对重点项目进行抽查。为此，浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部自主研发了铁路智能建造平台的竣工验收模块，该模块具有资产和竣工资料管理等相关功能，可实现项目可行性研究、施工设计、施工竣工等阶段的资料快速检索、查询，为静态验收阶段繁重的内业整理、检查、搜索工作提质提效，提升内业检查工作的精细度，也为外业检查提供便捷的数据对照、参考功能，为静态验收工作顺利进行保驾护航。

浙江交通集团杭温铁路二期浦江特大桥。高天峰 摄

　　外部环境整治工作是影响铁路开通的“风险题”，铁路沿线、站房、桥下空间等安全保护区内潜在的危岩倒树、违法排放粉尘烟尘及腐蚀性气体等，都有可能成为铁路外部环境安全隐患，影响铁路开通。为确保项目沿线隐患及时消除，杭温铁路二期建设指挥部与铁路工务部召开对接会议，明确各类问题整治标准和完成时间节点，并通过铁路智能建造平台中的外部环境整治管理功能，及时掌握桐庐、浦江、义乌等地外部环境存在的隐患类型、影像资料和整治情况，为多方联合开展问题现场排查和后续整改提供科技助力，将整改效率提升30%以上。

　　杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江交通集团控股投资建设，项目正线全长59公里，设计行车时速350公里，是浙江实现省域“1小时交通圈”的关键工程。杭温铁路全线建成后，杭州到温州将实现一小时通达，杭州、金义、温州三大都市圈将更加紧密相连。截至目前，项目开累完成路基100%、桥梁100%、隧道100%、轨道100%、站房90%、四电96%。