图为宁波舟山港。 胡锦渠 摄
1月15日,据浙江省港航管理中心快报数据显示,2019年,宁波舟山港累计完成货物吞吐量11.19亿吨,成为目前全球惟一年货物吞吐量超11亿吨的超级大港,并连续11年位居全球港口第一。
宁波舟山港是全球最大的综合性货物枢纽港,码头种类、作业货种齐全,不只是粮食,矿、煤、油等国民经济社会可持续、健康发展所需的大宗物资均可在此中转甚至交易。
2019年,宁波舟山港抓好铁矿石业务体系完善和发展布局,与巴西淡水河谷等“世界矿山”强强合作,持续打造“东北亚铁矿石分销中心”,实现了铁矿石业务的稳定发展。
此外,宁波舟山港把握市场需求变化,积极拓展货源品种,煤炭、粮食、黄砂、汽车滚装等各项业务均实现稳健发展,其中年汽车滚装业务量首次超25万辆。
2019年,宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量超2753万标准箱,排名蝉联全球第三。
自2014年宁波舟山港集装箱吞吐量超越韩国釜山港跃居全球第五位以来,宁波舟山港集装箱业务持续保持良好发展态势。2019年,宁波舟山港不断优化集装箱航线结构,全年净增10条东南亚航线,全港航线总数达244条。
海铁联运业务方面,2019年,宁波舟山港新促成了湖州西、钱清、常州、丽水等4条海铁联运线路班列化运作,形成了17条海铁联运班列及多条成组线路的海铁联运线网,业务辐射15个省(区、市)、50个地级市。
2019年,宁波舟山港海铁联运业务量超80万标准箱,为历年来首次突破“80万箱”,跻身海铁联运中国第二大港。