浙江民航旅客运输量首次突破7000万人次

　　2019年12月30日，温州龙湾国际机场迎来了浙江全省机场2019年的第7000万名旅客。2017年浙江省机场集团成立以来，浙江民航突破连连：2019年12月30日，杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次，进入全球最繁忙机场行列；2019年12月28日，宁波栎社国际机场T2航站楼投入使用。

　　全年货运实现逆势上扬

　　杭州机场作为浙江省机场集团龙头机场，自2007年旅客吞吐量突破1000万人次后，2013年突破2000万人次，2016年突破3000万人次，2019年突破4000万人次，平均每三年就实现一次“千万级”的跨越，实现了旅客吞吐量“三级跳”。杭州机场的发展速度也带动了浙江机场的发展速度。浙江省机场集团自2017年成立以来，机场资源整合效应不断显现，2018年实现了全省拥有三个千万级机场、全省机场旅客吞吐量在全国排名上升一位；2019年再次迎来突破性的飞跃，7000万人次的年旅客量名列全国第五。

　　货运方面，2019年杭州机场货运逆势上扬，多次刷新历史纪录，累计完成货邮吞吐量68万吨，在全国机场排名从第六提升至第五。2019年，浙江省机场集团集中发挥大平台优势，在省内设立异地货站和城市货站，实现“浙江货浙江走”，这在国内机场尚属首创。2019年全省航空口岸出入境货邮吞吐量为12.3万吨，同比增长20.1%。各机场增幅显著，其中杭州、宁波、义乌分别完成9.5万吨、2.6万吨、0.045万吨，同比分别增长25%、5%和125%，增长速度高于全国及华东民航平均水平。

　　客运航线通达全球五大洲

　　在航线扩展方面，杭州机场口岸于2019年9月30日全面实现24小时无障碍通关，大幅缩短过关时间，降低综合成本，为国际航线的市场拓展带来极大便利。2019年以来，杭州机场新增了至意大利罗马、俄罗斯圣彼得堡等航线，航线网络已通达五大洲。此外，宁波机场新增了日本东京、韩国首尔等定期客运航线，温州机场新增柬埔寨金边、老挝万象定期航线，义乌机场新开通了往返柬埔寨西哈努克港的定期客运航班。全省机场目前累计共有国际（地区）定期通航点97个，其中杭州60个、宁波21个、温州11个、义乌5个，洲际航点16个，形成覆盖5大洲30多个国家（地区）的航线网络。2019年全省机场航空口岸实现出入境旅客吞吐量760万人次，同比增长7.8%。其中杭州完成545万人次、宁波151万人次、温州46万人次、义乌18万人次，同比分别增长5.5%、11.5%、30%、9%。

　　今后，浙江机场集团将继续认真落实浙江省委、省政府有关补齐国际化短板的要求，主动对接航空公司，积极拓展国际航线。杭州机场将强化国际枢纽门户功能，强化与“一带一路”沿线国家的互联互通，重点推进北美、东欧、大洋洲航线开发，并充分利用跨境电商发展优势，开通更多直达美国和欧洲的全货机航线。以2022年亚运会为契机，持续完善亚洲航线布局，重点开发还未直航的亚洲国家首都航线，加密亚洲中转机场航线。宁波、温州机场加密至港澳台地区航线，拓展东亚、东南亚和南亚市场并加密现有航线，着力开通欧美航线并保持常态化运营，提升区域枢纽的开放水平，以全新的姿态，助力长三角一体化发展，迎接亚运会。

　　三大综合立体交通枢纽呼之欲出

　　今后，“零换乘”便捷出行，在浙江将不再是梦想。浙江省机场集团正加快打造以杭州、宁波、温州三大航空为核心，集公路、高铁、地铁、轨道等为一体的机场综合交通枢纽。杭州、宁波、温州三大机场的新一轮总体规划已出炉。其中杭州机场远期规划4条跑道，可满足年旅客吞吐量9000万人次，引入3条地铁线、3条高铁线，与T4航站楼及综合交通中心一体化建设，打造集航空、高铁、地铁、公路为一体无缝衔接、多式联运的机场综合交通枢纽。宁波机场远期规划年吞吐量达6000万人次、3条跑道。刚刚投运的宁波机场T2航站楼，已实现地铁直接接入。宁波机场将继续统筹深化空铁一体化方案研究，力争早日建成多式联运的综合交通枢纽。温州机场远期规划年吞吐量达6000万人次、3条跑道，2019年12月已获民航华东局批复。2019年9月，温州机场轨道交通S1线已全线开通，温州也成为省内首个实现航空和轨道交通无缝衔接的城市。