杭州机场：打造长三角世界级机场群核心机场
机场名片
杭州萧山国际机场2000年通航，现有三座航站楼和两条跑道，起降过世界上最大的飞机A380。2006年10月，杭州机场与香港机场合资合作，时任省委书记的习近平总书记为合资公司揭牌。
随着运输生产迅猛增长，自2007年旅客吞吐量突破1000万后，杭州机场分别在2013年、2016年、2019年突破2000万、3000万、4000万人次，平均每三年一次“千万级”的跨越，实现旅客吞吐量“三级跳”。
此外，2019年杭州机场货邮吞吐量69万吨，位列全国第五。当年，有71家航空公司在这里运营190个定期航点，其中国际、地区航点62个，建立起了连接五大洲的客货航线网络。
战“疫”担当
杭州机场始终将疫情防控和复工复产作为当前最重要的政治任务，以精准的疫情管控力抓牢牛鼻子，全面开展各项疫情防控工作。
1月20日全国新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作电视电话会议后，杭州机场即刻落实集团工作部署，对2架次武汉进港航班进行测温。在民航局要求对进京旅客进行测温的同时，26日率先在全省机场将测温范围扩大到所有进出港旅客，并及时向民航局、航空公司提出协调申请，对全国飞抵浙江的航班进行登机前测温，并提前两天共享旅客信息，使针对重点疫区旅客的防输入工作更加精准有效，持续做好密接人员管控。运用五色图、健康码和运营商开放的轨迹查询系统等精密智控，简化优化管控流程，既减轻了机场一线员工的作业负担又方便旅客出行。
尤其是1月23日（大年三十），杭州机场成功处理了新加坡涉疫航班事件，成功阻拦了一起疫情大面积潜在传播事件。经事后确认，该航班上共有10例新冠肺炎确诊患者，正是由于果断处理，才避免了一起疫情大面积传播的可能，取得了良好的社会影响。
此外，引入智能化设备，提升现场管控能力。杭州机场积极引入“健康ETC”等智能验证设备，减少查验人员与旅客的接触，降低潜在传播风险，同时提升旅客通行效率，提高精密智控能力。
杭州机场T1、T3航站楼国内到达大厅启用了15条健康码自助验证通道，其中6条通道位于T1航站楼、9条位于T3航站楼。来杭旅客只需将居民身份证放在查验区，最短只需2秒钟就能完成自动识别：绿码开门，无码、红黄码则会发出语音警告并保持通道关闭。自助验证通道的投运，不仅进一步提升了健康码查验的准确度和旅客通行效率，也大大避免了工作人员与旅客的接触，降低了员工的感染风险。
在“两战”的工作要求下，杭州机场精准施策，蹄疾步稳推动复工复产。作为亚运重点工程的杭州机场三期项目，按照2月底全面复工达产的目标实施责任倒逼，在千方百计解决物资供应问题后，全力抓好工地人员补充这一关键，通过保存量、调增量等各种措施确保施工人员到岗，坚决把疫情耽误的工期抢回来。三期工程于2月10日复工，2月29日达产。
