拥有世界第一海港的“浙”两城 首次联手跻身全球航运中心城市前十

　近日，《2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》发布——2021年全球航运中心城市（城市群）综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、宁波舟山。拥有世界第一海港的宁波舟山港的甬舟两城，首次跻身前十，较2015年排名上升了13位，也较2020年排名上升1位。  

　　据了解，新华·波罗的海国际航运中心发展指数由新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所面向全球推出，主要从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律，全面衡量并真实反映一定时期内国际航运中心港口城市综合实力。包含3个一级指标，16个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境三个维度对全球43个样本城市的阶段性综合实力予以评估。显然，这一指标体系的重点在评价城市或城市群在航运发展中的作用，落脚点在城市。

　　这些年，作为世界第一海港，宁波舟山港持续提升全球资源配置能力。2020年，宁波舟山港完成货物吞吐量11.72亿吨，连续12年居全球港口首位；完成集装箱吞吐量2872万标准箱，蝉联全球第三。

　　相关专家认为，以宁波舟山港为代表，其庞大的货物吞吐规模，在保障中国铁矿石、原油等大宗进口资源的供应链及长三角制造业进出口供应链方面发挥着重要作用，是全球供应链运行体系的重要一环。

　　大港小航一直是宁波舟山港的短板之一，这个小航不单是指航运运输业，还包括航运服务业等诸多方面。航运服务是评测国际航运中心竞争力水平的核心驱动因素，主要包括航运经纪服务、航运工程服务、航运经营服务、海事法律服务、航运金融服务五个领域。

　　今年3月，宁波市政府印发了《宁波市港航服务业补短板攻坚行动方案》，明确提出要开展高端港航物流攻坚、高端海事服务攻坚、航运融合产业攻坚、大宗商品产业攻坚和产业布局优化攻坚五大行动，到2025年力争航运增值服务比重提高到40%。行动方案出台后，包括国内最大的第三方船舶管理公司洲际船务集团在内的一批航运、海事服务企业纷纷落户宁波，弥补了宁波在港航服务方面的短板。

　　据最新出台的《浙江省海洋经济发展“十四五”规划》，到2025年，宁波舟山港将基本建成世界一流强港，全球重要港航物流枢纽地位更加稳固，宁波舟山国际航运中心综合发展水平跻身全球前八。