浙江移动5G+智慧引航守护“水上国门”
7月30日，在舟山兴中公司岙山一号泊位，“埃尔伯夫”号船正缓缓靠近港口。引航员作业终端屏幕上显示着离岸距离、靠泊速度等数据，这些数据通过5G MEC边缘网络，在平均时延不到20ms的情况下传输至引航员5G作业终端。半个小时后，“埃尔伯夫”号安全靠泊。这项由浙江移动舟山分公司牵头建设的5G+智慧引航应用为提升舟山港口业务能力、守好“水上国门”提供了有力支撑。
去年以来，随着宁波舟山港的不断发展，舟山港域港口货物吞吐量持续增长。据统计，舟山港目前拥有超过200个船厂和码头泊位，年引航超10000艘次。
如何通过数字化技术升级港口的智能化管理？浙江移动舟山分公司与中化兴中石油转运（舟山）有限公司、舟山引航站签订三方战略合作协议，共同探索5G技术在智慧引航、智能靠泊、智慧码头和智慧海上油库等方面的应用。
据悉，在舟山移动为5G+智慧靠离泊系统定制的方案中，5G网络MEC系统可以快速处理激光靠泊系统所获得的实时数据，包括海洋环境数据、码头靠泊数据和码头海域的能见度、风速风向、流速流向等数据，并利用5G网络第一时间发送至舟山引航站云平台。平台可自动搜索、捕捉、识别、跟踪靠岸船舶，实现自动靠离泊监测，引航员通过5G网络获得实时数据，避免因船舶运动带来数据误差而引起误判的情况，达到安全靠离泊的辅助作用。与此同时，该方案还能够减少码头人力及拖轮配备，改变原有船舶靠离泊作业方式，高效解决海上最后500米精准引航问题。
“因环境复杂性，在码头、锚地覆盖5G网络远比在陆地上难得多。”舟山移动技术人员介绍说，“我们联合合作伙伴想了很多办法。”最终，舟山移动与华为公司通过部署超远覆盖创新解决方案、优化组网等多种手段，顺利实现60公里海域超远5G覆盖测试，突破了该技术瓶颈，为5G+智慧引航的应用推广奠定了坚实基础。
