破解高压线迁改难题的“杭温钥匙”
浙江在线10月15日讯 （通讯员 朱勇超） 近日，杭温铁路二期项目500KV江仪线迁改，标志着杭温铁路二期首条500KV高压线迁改圆满完成。
据悉，杭温铁路二期接在建杭黄高铁连接线，从新建桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接沪昆高铁义乌站，新建正线59公里，设计时速350公里，总投资94.80亿元，新建桐庐东、浦江2座车站，串联起杭州、金义都市经济圈，是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江省交通集团主导投资建设。项目将于2024年建成，届时杭州与温州直达通行将缩短至1小时，为浙江省实现一小时交通圈作出积极贡献。
杭温铁路二期500KV迁改工作，是项目管线迁改的重大难点，也是施工推进的重要障碍。据悉，杭温二期项目，共需迁改110KV及以上高压线11条，其中500KV2条，线路间距仅100米，均位于浦江、义乌交界处山区和石剑坑水库电力群网廊道中。“如此密集500KV同月迁改在我省尚属首次，迁改涉及到政策处理、协调沟通、占用森林公园审批、施工作业等，难度均非常大。”浙江杭温铁路公司征迁部负责人说。
为保证高压线按计划完成迁改，确保施工单位如期进场、安全开展作业，浙江杭温铁路公司积极协调各方，尤其是针对高压线路迁改与在建的燃气线路重合导致工期冲突的难题，公司多次组织金华市枢纽办、金华供电公司、省火电公司、浦江高铁指挥部等相关单位召开专题协调会，最终与天然气公司多次协调，通过梳理比对双方的工期，从全工作链角度出发确定整体最优的改规划让道方案，为高压线迁改工作突破了障碍。在公司、省（市）主管部门、地方政府和施工单位的共同努力下，本次杭温铁路二期项目500KV江仪线迁改从8月5日电力迁改施工班组顺利进场，到10月11日首条500KV江仪线完成通电验收并成功恢复送电，仅用时67天，比原计划10月15日提前4天，并顺利实现一次性成功送电。与此同时，10月11日上午第二条500KV(江凤线）华东电网顺利停电，开始线下改迁作业工作。
下一步，浙江杭温铁路公司将持续与主管部门及地方政府，进一步健全密切联络沟通机制，通过成立工作专班开展包保服务等形式，有效推进攻坚克难工作，为施工顺利推进清扫障碍预计，确保10月底前完成二条500KV迁改工作。
