解燃“煤”之急 浙江海港全力做好电煤保供工作

　　浙江在线10月15日讯 （通讯员 柯薇） 针对今年国际市场能源价格大幅上涨，国内电力、煤炭供需持续趋紧等情况，浙江海港统筹安排、认真部署，组织相关码头单位在货源组织、疏运安排、船舶到港等方面积极作为，全力以赴做好电煤保供工作，确保社会经济平稳运行和人民生产生活稳定。

　　强沟通 提效率 保电煤疏运高效

　　9月以来，地处甬江入海口宁波舟山港镇海港区的镇司、铁司从货源组织、疏运安排等方面入手，做好煤炭保供运输工作。

　　镇司在提前了解航道闸口情况后，灵活安排电煤船靠泊计划，保障电煤铁路车皮快进快出，电煤货船一日内装货离港。9月以来，该公司累计完成煤炭吞吐量超210万吨。铁司多次在铁路车源紧张的情况下，向上海路局货运部争取足量空敞车，做好出运高峰期的车辆配空保障，确保电煤疏运稳定有序。9月以来，该公司完成电煤水铁中转超22万吨，同比增长超80%。

　　矿石公司及时调整船舶靠泊计划，合理安排电煤运输船舶接卸，加快电煤船舶的抢卸进度，提高堆场周转效率，确保煤炭场地进出顺畅。9月份以来，该公司完成电煤疏运量近8万吨。

　　“南翼”的温州港集团加强与港航部门的沟通，密切跟进电煤船舶到港动态，优先保障电煤运输船舶“多装快走”。另一方面，该公司运用港口信息化、智能化管理体系，加快集卡、火车周转速度，确保货物进场和疏运做到无缝衔接，促使海铁联运“升档提速”。9月以来，该公司共完成电煤输运量近65万吨，同比增长超93%。

以上图片由浙江海港提供

　　优服务 多措举 解客户燃“煤”之急

　　舟港公司老塘山中转码头主动将服务前移，在提前了解电厂配煤方案、煤炭库存及电煤需求量的基础上，为客户量身定制接卸方案，并积极应对台风等恶劣天气影响，优化二程船靠离泊机制。9月份以来，该公司完成煤炭吞吐量超50万吨，同比增长超60%。

　　嘉兴港务为库存处于低位的电厂谋划作业方式与物流路径，发挥乍浦港区、独山港区一体化优势，统筹安排外海泊位，提高中转效率。针对浙中地区电煤吃紧的情况，该公司开辟新通道，通过“海-河-铁”多式联运的方式，有效解决客户燃“煤”之急。9月以来，嘉兴港务完成煤炭吞吐量超400万吨。

　　台州港务组织头门港区党员生产专班在创新工艺、优化流程等方面持续发力，通过煤炭水水中转装船作业，使煤炭通过装船机直接装船，大幅提升电煤运输效率。与此同时，该公司发挥头门港区码头二期工程的增量效用，通过系统调试升级以及码头数字化管理的陆续覆盖，进一步提升电煤运输效率。截至9月底，头门港区今年已累计完成电煤疏运量31.55万吨，超去年全年总疏运量3倍；其中，9月30日单日完成电煤疏运量2.3万吨，创单日疏运量新高。