匠心筑梦，他在四十米的高空中诠释“最美”

　　浙江在线12月12日讯（通讯员 葛天立）离地49米的高空，约4平方米的司机室，是世界第一大港宁波舟山港的桥吊司机、大班长竺士杰挥洒汗水磨砺技能的“舞台”，在这里他驾驶着集装箱岸桥这个庞然大物进行着“穿针引线”的工作。他是全国知名的国企一线和交通港航领域产业工人的杰出代表。前不久，他获评第八届“全国道德模范”，再次受到了习近平总书记的亲切接见。去年总书记在考察宁波舟山港穿山港区时还特别嘱咐他：“发挥好劳模作用，带出更多的劳模！”

　　作为浙江省目前唯一的“大国工匠”，竺士杰同志闪耀着浙江人敬业奉献最美的品质和风采，集诸多荣誉于一身——全国劳动模范、全国技术能手、全国五一劳动奖章、全国青年岗位能手、全国最美港口人、全国百名最美青工以及浙江十大杰出青年、浙江省万人计划高技能领军人才等荣誉……身为省第十四次党代会代表、省总工会兼职副主席、全国青联常委的他，扎根港口码头生产20余年，在宁波舟山港取得年货物吞吐量连续13年位居全球第一、打破浙江“中国质量奖”零的突破等辉煌业绩中默默奉献，助推东方大港不断演绎着浙江骄傲的“最美”传奇。而他的“最美”蕴藏在以下四个关键词中。

　　“技术”——用苦练铸就“最美”的技术

　　1998年，竺士杰从技校毕业后从事码头桥吊作业。桥吊是码头最大最高的机械设备，随着船舶大型化发展，现已有近50米高。桥吊司机要在相当于16层楼的高空控制吊具，克服海风等影响，将4个锥形锁头对准地面卡车上的集装箱6×12厘米大的锁孔。2厘米的精度，高强度连续作业，为干好这个高空“穿针引线”的活，他咬牙磨练操作技术，每天用秒表记录每一个步骤，并主动寻找高难度作业，很快成为了桥吊班效率突击队队员和班组骨干，并摘下了浙江省职工技能状元（金锤奖）桂冠。在央视“挑战不可能”节目中，他成功实现用桥吊踢足球，获得全国观众广泛好评、啧啧称奇。

　　“弧线”——用智慧描绘“最美”的弧线

　　苦干加巧干，竺士杰发现传统的桥吊操作法存在动作连贯性不够的弊端，于是日思夜想进行升级。无数次的研究、尝试后，他创新地利用“钟摆原理”研究出了一套全新的操作法——“竺士杰桥吊操作法”，现已升级到3.0版本。2020年，《大国工匠》系列丛书《竺士杰工作法》出版，并发布系列配套视频课程，在业界获得较大反响并广受好评。世界第一大港也因这一“最美”的弧线而更加魅力无限，让世界同行刮目相看。据测算，运用这一操作法后，平均每条船可节约4万多元。现在，这一操作法已向宁波舟山港全体桥吊司机推广运用，集团在智慧港口蝶变中的远程操控技术也以这一操作技术作为模板和支撑，让一座座桥吊在浙江海港的码头上描绘出一段段美丽的抛物线。

　　“胆气”——用冲锋诠释“最美”的胆气

　　以上图片均由宁波舟山港提供

　　“我是骨干先上！”“我是党员我冲锋！”一身技术的竺士杰浑身是胆，始终有股子敢啃“硬骨头”的牛劲，在急难险重任务面前，抢险队伍里总有他勇敢的身影。前几年有一艘“克里斯蒂娜号”集装箱货轮海上遇险，船体受损严重，两个舱内完全进水，1735个集装箱挤压倾倒，有的错综复杂卡在船舱。竺士杰临危受命，硬是装上一根钢丝绳，运用他独特的操作法的减速稳关，史无前例将严重变形的集装箱抢滩上岸。有的箱子吊起来以后，里面的水像瀑布一样狂泻下来，令人倒吸一口凉气。今年2月4日，一艘地中海“白羊座”轮在海上遭遇风浪，又是一片集装箱倾倒。正在为新司机培训的竺士杰立马将“教学棒”搁到一边，拾起“指挥棒”，赶赴现场指挥抢卸，经过一天一夜的奋战，勇士们圆满完成抢险任务。

　　“团队”——用传承缔造“最美”的团队

　　上图由王鹏　提供

　　竺士杰牢记总书记每次见面时的殷切嘱托，始终保持高度的责任感和奋进姿态，精心培育“竺士杰创新工作室”，打造“金牌导师”团队，先后培训桥吊司机3000余人次，培养各类先进技能人才17人，完成了30多个自主创新项目的研发。名师出高徒，技能代代传，他的2位徒弟分别在2019和2020年攀上浙江省“劳动模范”和宁波市“五一劳动奖章”高峰。

　　服务创造价值，奋斗成就梦想。在浙江高质量发展建设共同富裕示范区的康庄大道上，在浙江海港打造“世界一流强港”的宏伟征程中，竺士杰作为浙江产业工人群体的典型代表，散发着浓厚的新时代味、浙江味，集聚着满满的正能量，闪耀着“爱港敬业、顽强拼搏、追求卓越”的光芒，不断书写着引以为傲的、可爱的浙江人的最美好的篇章。