甬港拖轮：千方百计保民生、破难题

　　浙江在线2月4日讯 （见习记者 鲁杰）搭建公厕、志愿服务、创新破题……浙江省海港集团、宁波舟山港集团所属宁波甬港拖轮有限公司（以下简称:甬港拖轮）致力于解决职工群众的急事难事、企业发展的实际问题和减轻基层工作的压力负担，积极开展“三为”专题实践活动，满足了职工的生活基本需求，解决了船舶运营难题，取得了实效。

　　“切实解决群众反应的每一件小事”

　　记者了解到，2021年，甬港拖轮党委通过“走基层送服务”、企情交流座谈会等平台，搭建群众反映诉求的“直通车”，充分听取基层党员群众的意见建议，共征集到8项“三为”专题实践活动意见，52个办实事项目。

　　2021年11月16日，中油码头上线了公司内首个油码头环保型公厕。之前，由于对防污环保有着极高的要求，油码头内一直苦于无法设置厕所，而一线操作岗位人员的日常如厕需要徒步一公里才能得以解决。面对如此困境，公司历时9个月，搭建出了一套符合油码头实际的绿色生态新型水循环厕所，在满足职工需求的同时，也达到了零排放、零污染、低消耗、无异味的效果。

　　修理损坏的电器、慰问独居老人、帮忙看病挂号……为了能够做好港外职工、专班人员家属服务工作，公司结合“网格化”管理措施，制作并发放定制志愿服务爱心卡，让志愿者们能在第一时间赶去为职工家属们排忧解难。

　　面对新冠疫情管控的情况，公司提前为驻守疫区拖轮、调度室值班人员、岸基滞留人员配备充足的生活必需品，确保满足日常生活需求，同时通过“无接触”外部送菜等方式将采购来的食材被分成数份放在各工作点。此外，公司还通过“菜篮子”等方式完成各船的食材配送，同时将小门值班室作为“物资中转站”配送药品、生活物品、备件等材料，及时保障船员生活。

　　“技术创新是破解生产运营难题的关键”

　　甬港拖轮以虞成安创新工作室为重点，紧密围绕公司船舶生产运营中的重点和难点问题，完成技改创新及技术难题攻关项目15项，有效保障设备安全运行，共计节约资金约 110.88万元。

　　近年来，集装箱船舶大型化趋势日益明显，船头的增高和凸凹曲率的增大进一步扩大了拖轮作业时的视线盲区，易造成安全隐患。对此，虞成安创新工作室通过对目前国内避碰系统的技术研究，结合宁波港域拖轮作业的特点，与中电科（宁波）海洋电子研究院共同研发了浙江省内首个拖轮激光雷达避碰预警系统，可有效降低拖轮在复杂的作业环境中碰撞的风险，为拖轮的作业提供安全保障。

　　同时，虞成安创新工作室也是一个培养爱岗敬业、技术精湛的职工队伍的大课堂，定时专项学习培训，开展专业技能竞赛等，并和“产学研”各领域等9家单位积极开展学术交流研讨，推进科研技术创新。

　　除此之外，2020年1月，甬港拖轮的全国首艘双燃料港作拖轮“甬港消拖60号”轮正式投用，为解决LNG燃料发动机低负荷运行时进气量不足的固有特性，公司成立双燃料拖轮主机项目小组，开展了一系列性能研究、方案对比、实船检测等工作，并引入超级空压机对拖轮进行改造，使LNG燃料使用比例从40%提升至70%，完成了设备的绿色升级。

　　未来，甬港拖轮将着力打造成为“全国一流的原油中转运营商”“全国一流的港口拖轮标杆企业”，聚焦于做稳原油、做强拖轮、人才开发、文化兴企等方面，持续推进企业高质量发展。