听，S2线上传来春日奋斗曲

　　S2线黄华站，一名工人在焊接外立面钢架。 刘伟 摄

　　工人们在S2线天河站铺轨施工。 刘吉利 摄

　　起步即冲刺，开局即决战！这个春天，温州轨道交通S2线奏响奋战奋进的交响曲。

　　为全面提速S2线建设进度，确保年内启动综合联调，虎年春节假期结束后，市铁投集团第一时间组织、引导各施工单位全力克服困难、尽快复工复产。面对严峻复杂的疫情影响，他们紧抓一季度施工黄金期，一手抓防疫、一手抓进度，快马加鞭、奋勇争先，全面掀起“大干交通，干大交通”的攻坚热潮。

　　尤为值得一提的是，市铁投集团以“党建共建”为载体，依托“红色纽带”党建联盟阵地，全面发动党员冲锋一线，推动党建与施工生产紧密融合。在S2线全线设立了35个党员先锋岗，成立党员先锋队及青年突击队37支、19个现场项目部党支部，400余名党员带头冲锋在前、连续作战，充分彰显红色力量。据统计，今年一季度，S2线共完成投资额8.08亿元，占全年投资任务的26.9%。

　　S2线一期线路为“东北—西南”走向，起于乐清市城东街道下塘，途经瓯江口产业集聚区、龙湾区、浙南产业集聚区，终至瑞安市人民路站，线路全长63.63公里，共设站20座，工程总概算261亿元。S2线串联了乐清辅城、瓯江口新城、瑞安辅城，远景预留至雁荡山，是构建未来温州大都市核心区沿海产业发展带的快速联系通道，承担着都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系的重要使命。

　　加大投入

　　全面攻坚力夺“开门红”

　　阳春三月，草长莺飞。在S2翁垟站至黄华站区间，推轨、焊前除锈、焊接、焊后正火、粗磨、细磨……道道工序紧密衔接，焊轨作业稳步推进。

　　记者在施工现场看到，一名工人根据60轨轨形调整好参数，另一工人在前方操控机器，相互配合之下，一台集装箱式闪光焊轨机便运作起来。一时间，滚烫的焊花四处飞溅，短短几分钟，两个钢轨接头便融在一起，形成一条平顺光滑的无缝钢轨。

　　焊轨队队长杨状告诉记者，天气是影响焊轨进度的重要因素。前段时间的连续阴雨，耽误了不少工期，“天气一放晴，我们就全力投入，全队20多人，每天保证完成11—12对25米钢轨的焊接工作。”记者了解到，翁垟站至黄华站区间左线轨道焊接目前已推进2.367公里，右线焊轨工作也在加快进度。

　　前往黄华站，远远地，就可看到整座车站犹如一艘巨大的帆船，昂首向着远方正待起航，满满的现代感。车站外，工人们正忙着完成外立面的最后一道工序——焊接铝型材；车站内，正开展敷设电缆作业，工人们详细记录下电缆的起点、终点、规格以及预留量。

　　温州轨道交通S2线风水电及装饰装修II标党支部书记王硕告诉记者，自进场施工以来，黄华站风水电及装饰装修工程一直进展迅速，目前，室内装饰装修已完成95%。

　　从土建施工到轨道铺筑再到车站装修，眼下，S2线投入作业人员达7600余人，投入机械达560余台，全线持续掀起建设热潮、全面启动攻坚决战的“快进”模式。截至3月底，S2线全线桥梁施工完成94%、车站完成98.9%、明挖及隧道工程完成98%、盾构完成100%，15个车站已移交机电作业，完成单线铺轨70.6公里。根据计划，今年，S2线计划完成所有桥梁和车站土建施工，开展综合联调。

　　协同联动

　　想方设法全力破难点

　　从瓯江以北到瓯江之南，作为线性交通工程，S2线面临着政策处理任务重、难度大、情况复杂等难题，而政策处理往往关乎着项目建设的有序推进，需要在规定时间内不折不扣地完成。

　　110千伏龙和1386线、龙清1387线等四回高压线路“上改下”工程，是S2线施工的最后一个“拦路虎”。该条高压管线位于乐清，不仅线路多、割接作业难度高，且迁改作业需充分考虑到对当地产业园区供电保障的压力，政策处理推进难度很大。

　　对此，市铁投集团与属地政府、电力局等有关部门积极联动，建立多方会商机制，不断完善迁改实施方案。本着“尽可能减少对属地产业经济发展影响”这一宗旨，项目建设单位抓住春节假期前后园区大部分工厂放假的有利“窗口期”，组织施工单位争分夺秒进场，加班加点施工，通过3周连续不间断迁改作业，成功完成割接任务。至此，S2线全线2022条管线迁改任务全面实现“清零”。

　　近期，全国部分地区疫情频发，为S2线施工材料供应带来了诸多不便。市铁投集团相关负责人告诉记者，以车站装修为例，S2线各车站所需配置的机柜设备，多来自深圳、上海等地的生产厂商，由于两地近期均为疫情风险区，大部分工厂处于半停工状态，设备难以按时供应，给车站装修施工进度造成压力，一度让人很发愁。

　　不为困难找理由，只为落实想办法！为全力保证施工进度，项目管理人员不等不靠，主动出击，想方设法协调各供应商，在全国范围内调配主要材料。同时，在确保落实防疫要求的前提下，与厂家紧密联系、协调多家物流公司，井然有序地将设备安全运抵至各大站点，保证车站装修按计划开展。

　　防疫不怠

　　压实安全生产责任

　　生产任务再重，防疫这根弦也始终不能松！

　　面对工期紧、任务重，在全面抓好建设进度的同时，市铁投集团坚持不折不扣地落实各项防疫要求，全面筑牢施工现场疫情防控的“铜墙铁壁”。

　　春节期间，针对大量施工人员返乡带来的防疫风险，各施工标段出台详细的疫情防控方案，动态监管人员流动信息，鼓励近地员工自驾返岗，人员集中区域包车接送员工返岗，切实减少途中感染风险。

　　日常管理中，各标段严格落实“亮码、测温、戴口罩”等防疫措施，并要求全体作业人员自觉做好自身防护、自觉完成疫苗加强针接种。目前，S2线参建单位总计7600余人，均已完成核酸检测和建档备案工作。

　　既要筑牢防疫的屏障，也要守牢安全生产的底线。自S2线启动攻坚以来，市铁投集团全面转变安全生产管理理念，积极下沉施工班组，将“项目部管理”提升为“班组化管理”。

　　通过班前交底视频、移动小喇叭等多种宣贯形式，强化作业人员安全意识。同时，联合项目部在现场设立管理责任区，成立以施工、监理和风险咨询单位为主要成员的安全保障团队，在全线建立“三纵四横”质量安全网格化管理网络，共划分了49个网格责任区，设置各级网格化责任人190个，开展现场专项巡检15次。

　　针对攻坚期间施工现场区域跨度大、安全风险高等新情况，市铁投集团还创新实行“日常专项巡查+远程定点视频实时监控+定期无人机巡检”方式，以便及时发现、消除高空和隐蔽部位安全隐患，全面筑牢安全生产防线。