共富路上，浙江国企的新使命　

　　都说“民营经济看浙江”。那么，浙江的国有经济，成色又如何？在高质量发展建设共同富裕示范区大背景下，浙江国有企业被赋予了新角色。

　　民企大省背后的“低调角色”

　　我们先来看一组数据：2021年浙江省市两级国资监管企业营业收入2.2万亿元、利润总额974亿元；年末资产总额6.6万亿元、净资产2万亿元。

　　再看明星企业：浙江省属国企尽管只有16家，但个个是领域内响当当的角色——

　　浙江省海港集团下的宁波舟山港，吞吐量已连续十三年全球第一；

　　浙江机场集团旗下的杭州、宁波、温州机场，早在2018年客源量皆已超过千万；

　　省属企业中，有6家中国500强企业、2家世界500强企业……

　　相对于人们对国企沉稳、相对保守的固有印象，浙江国企近年来的发展，其实十分活跃。

　　浙江全省的高速公路、铁路、重要的跨区域轨道交通和综合交通枢纽等交通基础设施，基本上都是省交通集团在统筹承担。在浙江，不管是为世人所惊叹的舟山、乐清湾、舟岱等世界级跨海大桥，还是为山区26县建造的如景文高速公路、衢丽铁路等“共富路”，背后都有省交通集团的身影。

　　不仅在省内发光发热，不少浙江国企已经走出国门，在世界舞台绽放光彩。两年前，省交通集团迈出了境外并购第一步，参股土耳其伊斯坦布尔第三大桥及北环高速公路项目，建设连接欧亚大陆的唯一陆路货运通道。

　　“一企一品”“一企一策”

　　省委主要领导强调，国资国企要在共富探路上展现更大作为，“一企一品”厚植高质量发展之基，“一企一策”拿出务实之举，对接“一县一策”增强帮扶之效。

　　事实上，浙江的国资国企，已经在路上了。

　　一个共识是，共同富裕离不开产业支撑，山区也不例外。许多浙江国企正在尝试为山区导入资金、项目等资源，帮助山区培育壮大新的富民产业。

　　在全球缺芯的背景下，此刻，由我省国有资本浙资运营旗下富浙资本公司领投12亿元的丽水经开区中欣晶圆外延项目工地，正一片火热。项目投产后年产值可达50亿元，将有力助推丽水半导体产业链全面发展。

　　浙能集团天地环保公司针对衢州畜禽养殖废弃物处理难题，投资1亿余元建设衢江畜禽养殖废弃物处置及资源综合化利用项目。前不久，该项目机组成功并网发电，年发电量可达1.8万千瓦时，减少二氧化碳排放6万吨，为当地绿色发展注入新活力。

　　更多的省属国企，也正利用自身在行业中的资源和优势。如今，省交通集团开发建设的金台铁路已全面投入运营，途经磐安、仙居等山区县，结束了浙江中东部地区没有铁路的历史，给沿线地区特色产品、旅游业带来了新的发展契机。

　　同时，浙江国资国企推进共同富裕的“顶层设计”，也在迭代升级。未来，省国资委还要出台国资国企服务共同富裕新的行动计划，要求省属企业“一企一策”制定细化方案，努力打造国资国企服务共同富裕的特色亮点。

　　（据浙江新闻 作者 方臻子 金春华）