9月13日下午14时,宁波港域内风雨交加,白浪滔滔。
在国能北仑电厂自备码头,经过1天多的连续作业,“国远9”货轮顺利完成了5万吨电煤的卸货作业,缓缓驶离码头,前往避风锚地。北仑电厂副总经理林志峰长舒一口气:“这是短短3天内接卸的第三条运煤船,共卸电煤15万吨,确保了电厂‘口粮’万无一失。”
北仑电厂是我国最大的火力发电厂之一,总装机容量达542.53万千瓦,对于保障浙江及长三角地区的电力供应,意义重大。
此前持续高温,导致用电需求激增,北仑电厂连续二十多天日均发电量超过1亿度,电煤消耗巨大。为了最大程度保证煤炭供应,北仑电厂多方协调采购煤炭。然而,台风“轩岚诺”和“梅花”接踵而至,打乱了原本的电煤接卸计划。
煤炭保通保畅,关乎万家灯火,必须与时间赛跑。宁波海事部门紧急行动,在抢抓台风来临前的“窗口期”,开辟“绿色通道”,保证重点民生物资船舶运输。
“我们一方面派专人实地勘察北仑电厂堆场情况,并利用远程监控,全过程监看卸货进度。另一方面,调遣船只帮助运煤船进行靠泊、拉离,加快进出港效率。同时,出动巡逻艇进行海上巡航,保持海上通航秩序。”宁波海事局北仑海事处三级主办徐澍介绍说。
北仑电厂也采取应急措施,争分夺秒抢卸电煤。从9月10日起,已有3条电煤船通过绿色通道顺利完成作业。“眼下,北仑电厂的电煤库存已达到17天,处于最高位,平稳供电有了保证。”林志峰说。