全国首个！年货邮保障能力达60万吨，杭州机场新国际货站正式投运

　　今天（7月31日）上午，随着杭州机场东区国际货站项目通过民航华东地区管理局行业验收，杭州海关向浙江空港物流发展有限公司颁发“海关监管作业场所注册登记证书”，国内首个“多层结构+智能化”国际航空货站——杭州萧山机场东区国际货站正式开通运行。

　　投运仪式现场。潮新闻记者陈薇/摄

　　这标志着杭州航空口岸基础设施实现了“提能升级”，中国（浙江）自由贸易试验区杭州片区增添了对外开放新平台，杭州机场按下“客货并举”双轮驱动开放发展“加速键”。

　　不仅面积大还很智能

　　今后国际货都从这里走

　　与杭州机场原有国际货站相比，东区国际货站占地面积是原货站的近5倍，达到了15.67万平方米，年货邮吞吐量保障能力达60万吨，为即将到来的杭州亚运提供优质保障，也将有力推动浙江国际航空货运基础设施“提能升级”。

　　这个新投用的大型国际货站有啥用？

　　谭申捷 摄

　　潮新闻记者了解到，杭州机场东区国际货站是浙江省重点项目及亚运保障项目，总投资14.89亿元，整体采用三层结构设计，分别为公共货站、快件/跨境中心和代理区。主要负责处理国际普货、快件、跨境电商件、邮件及冷冻冷藏保鲜、贵重物品、动物等特殊货。

　　谭申捷 摄

　　也就是说，今后杭州人买的国际货，比如化妆品、包包等都需要通过这里进入杭州。

　　除货站主体外，该国际货站还设置有汽车平台、综合业务楼、海关查验中心、特运库、海关卡口和空侧管理用房等相关设施。

　　此外，项目还投入了ULD提升机、托盘提升机、AGV无人驾驶叉车、ETV立体货架、海关查验分拣线、安检作业回流线等智能化设备，大量采用自动化和信息化的集装货物处理系统和散货处理系统。

　　谭申捷 摄

　　补齐国际货运短板

　　推动临空经济高质量发展

　　杭州机场目前已成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，该项目的建成投用，将为民航强省建设和“浙江货浙江走”举措提供可靠助力。

　　今年1-6月，浙江全省机场的货邮吞吐量为54.34万吨，在全国主要省份中位列第四，同比增长13.12%，增幅位列全国前十省份第一。

　　其中，杭州机场完成货邮吞吐量42.44万吨，在全国主要机场中位列第五，同比增长6.21%，是全国货邮吞吐量前十机场中仅有的三家实现正增长的机场之一。

　　国际货运方面，今年以来，全省口岸机场国际及地区累计开通全货运航线40条，稳定运营32条。其中，杭州机场今年上半年新增杭州往返比隆、芝加哥、阿姆斯特丹、布达佩斯等4条货运航线，目前总国际货运航线为16条，每周航班45班。

　　上半年全省国际及地区货邮吞吐量为10.99万吨，同比增长31.97%，占总货量的20.22%。杭州机场完成国际地区货量7.12万吨，同比增长7.02%，增幅在全国前十机场排名第一。

　　浙江省机场集团相关负责人表示，将继续贯彻落实“民航强省”“客货并举”的发展战略，努力打造联动全省、辐射全国、面向全球的“两枢（纽）两特（色）一专（业）”航空货运机场体系，拓展国际业务市场，赋能浙江自贸试验区扩展区和未来综保区建设，推动临空经济高质量发展，为浙江建设多领域民航强省提供有力支撑，为三个“一号工程”提供强劲动能。

　　值得一提的是，该项目由省机场集团与萧山区政府合资的临空经济开发平台——浙江杭州临空经济开发有限公司承建，于2021年11月开工，是省机场集团和萧山区政府共同推进机场建设和临空经济发展的示范项目，并开创性地通过多层货运设施设计，全面提升土地利用价值，满足机场货运土地集约发展的要求。