浙江在线8月11日讯(通讯员 张苗 王天睿 周卓扬)参与编制交通组织方案、设计亚运专用道标志……第19届杭州亚运会进入倒计时,近段时间,浙江省交通集团下属数智交院(浙江省交通规划设计研究院)的工程师们正全力开展亚运期间交通管控策略研究工作。
选取近5年相似赛事作比较分析
受省公安厅交管局委托,数智交院协助对全省高速公路交通流量、车辆类型、路网结构,赛区线路、通勤线路及交通组织管控政策措施等交通安保要素的适配性和平衡性进行综合评估,为交警部门制定、实施亚运期间相应交通管控政策措施提供决策依据。
接到任务后,数智交院第一时间成立项目组,选取雅加达亚运会、武汉军运会、北京冬奥会、成都大运会等近5年相似赛事作比较,分析其相关管控措施和成效,以及对杭州亚运会是否有借鉴作用。
大数据分析 科学制定交通管控方案
项目组收集了亚运赛程相关资料、区域出行分布资料、重点路段通行资料、重点道路通行资料等,并根据调查数据分不同层面对区域内OD(起终点)出行情况和重点路段运行情况进行分析,共收集、研判各类流量和OD数据90万条,搭建分析模型6个,从空间、时间、车型等多维度进行论证评估,科学客观制定系列交通组织管控方案。
“亚运会举办过程中,主办城市杭州与协办城市宁波、温州、绍兴、湖州、金华等区域间的交通出行需要得到保障,其中所涉高速公路路段的转场通勤线路多、频次高,通行保障压力大,省际、市级交通圈层管控任务重。”项目组相关负责人介绍,杭州亚运会全省交通态势评估项目面临四大难点与挑战:赛事等级高,规模大,交通吸引量巨大;赛事时间与国庆重叠,交通压力显著提升;赛事保障任务艰巨,可靠性要求高;不停工、不停产,保障民生不受影响等。
设计亚运专用通道标志、地贴等交通设施
除了配合省公安厅交管局编制了《杭州市第19届亚运会高速公路交通组织方案》外,为保障亚运车辆的顺利通行,兼顾道路通行效率,项目团队与机场高速、杭甬高速、杭宁高速、空港高架等多条高速公路的业主、交警进行多次现场调研和对接,编制了《第19届亚运会专用车道设置和管理工作导则》。
针对亚运专用道规范和导则的要求,数智交院设计了亚运专用通道标志、专用通道地贴、可变情报板、专用通道标线等多种交通设施,以保证专用车道的设置遵循安全、连续、集约的原则,既保障整体交通运行安全,也兼顾对社会交通的影响。