场馆外的忙碌和加油，杭州一名客运车辆调度员的亚运时间

　　9月26日，杭州亚运会羽毛球项目场馆——滨江体育馆（小白碗）进入第一个训练日，中国羽毛球队队员陆续进入“小白碗”训练。

　　明天，也就是9月28日，“小白碗”将迎来第一个羽毛球正式比赛日，当天上午9点，男女团体将分别开始第一轮的比赛。

　　对于选手们来说，属于他们的杭州亚运征程刚刚开始，但对于幕后的工作人员来说，他们已经准备几个月、甚至更久。

　　这其中就包括今年46岁的何文武。

　　清晨5点出门，安全高效是他的第一准则

　　早上6点，三墩一处停车场内，戴着眼镜的何文武举着手电筒绕着大巴车转了起来。

　　从第一辆到最后一辆，从轮胎配件到消防设施，他一处一处细细检查。

　　何文武是浙江外事旅游股份有限公司杭州公司的一名司机。在亚运会中，何文武和他的司机小组，主要负责滨江体育馆相关工作人员、志愿者、裁判等接驳车辆的调度和运行。

　　“我们组一共有23辆大巴车，近50名司机。”工作的日子，每天早上五点半，何文武都会准时出现在停车场，对每一辆要执行任务的大巴车进行安全检查，“车辆的外观、轮胎、机油、消防设施等等都要检查到。”

　　一趟流程下来，基本要四五十分钟，“我们要确保车辆以最好、最安全的状态从停车场出去。”

　　早上七点，车队准时出发前往下沙大学城，接上大学生志愿者和场馆工作人员，出发滨江体育馆，“基本都要在8点前抵达。”深夜零点，这些车还要把志愿者和工作人员送回去，最后开回停车场基本上都凌晨一两点，完成车辆清洗和安全检查，还需要两个小时：“最迟的一次，从场馆出来已经是凌晨1点多了，弄完天都要亮了。”

　　从下沙到滨江的路程不长，但高强度的任务需要全程保持高度紧张。

　　为了保证司机们的状态，车队分为两班，做一休一。

何文武

　　没有接送任务的日子，何文武会抽空询问组内驾驶员的身体和心理情况。

　　从今年4月底的“韵味杭州”羽毛球测试赛开始到现在，何文武几乎一直保持着这样的工作状态。

　　“不光我们辛苦，志愿者也辛苦，都是最后一批结束工作的。”这几个月，何文武和志愿者们结下了深厚的友谊，总会互相鼓劲。

　　“我们最重要的是保证车辆运行的安全高效，同时接送的人员也一个都不少。”何文武说。

　　在场馆却不能观赛，期待羽毛球健儿硕果连连

　　何文武老家江西，18岁就成了一名B类驾驶证的驾驶员，22岁左右考取了A照，“中间有开过一年左右的出租车，身体吃不消，就又开回了大巴。”

　　这一晃24年过去了。

　　12年前，何文武加入浙江外事，一步步从最早的班车驾驶员，成长为了一名调度负责人。

　　稳健、沉得住气、驾驶技术好，这是同事们对何文武的夸赞，也是一名优秀大巴司机应有的素质。

　　这些年来，何文武参与过不少重要保障任务，每一次车队出车他都要自己跟着。

　　这次能够顺利加入亚运保障车队，并成为小组车队长，何文武很开心，“能为亚运贡献自己的力量，我很荣幸。尤其我还是组长，更要以身作则，以最好的状态做好服务。”

　　虽然身在场馆，但何文武却无法前往现场观赛，他需要在场外待命，“我很期待亚运赛事，但任务更重要。”

　　如今，何文武已在杭州安家，成为了一名“新杭州人”，并把家人都接到了杭州。

　　不过，早出晚归的工作时间，使何文武的家人总是见不到他，但家人们也都很理解他的工作，“我老婆偶尔会抱怨抱怨我，总是这么迟回家；有的时候电话里，女儿也总说想我了。但我能听得出言语间更多的是关心。”

　　明天起，何文武和车队的最终大考即将来到：“期望中国羽毛球球队能够赛出水平，为国争金，我们会在场外为他们加油！”

　　除了场馆车辆的保障外，本次亚运会浙江外事旅游股份有限公司杭州公司还承担了开幕式演职人员接送、火炬传递、重大任务保障等多项重要任务。相关的负责人表示，“我们组建了一支200余辆车的亚运保障车队，全力保障亚运期间相关场馆的人员接送。”

　　浙江外事所属的209辆出租车，也成立了迎亚运先锋保障车队，并为满足外国游客需求配备了零钱包，“从4月起，我们就开展了文明礼仪、简单英语学习等培训，希望在亚运期间，能以最好的风貌迎接中外游客。”