高铁枢纽站房开建 “一带两城”格局初显 钱塘“三城齐发”加快城市国际化步伐

　　钱塘高铁站效果图

　　春意渐浓，钱塘江畔传来喜讯——备受瞩目的钱塘高铁枢纽站房开建。这个站城共生的枢纽“新空间”，也将勾勒出钱塘城市“新地标”的未来图景。

　　杭州后亚运“十大攀登行动”里提出，要实施城市国际化攀登行动，积极构筑产业国际化高地，着力建设国际重要交往中心，不断提升链接全球高端资源要素能力。作为杭州对外开放集聚度最高的区域，钱塘（新）区将借助高铁新城，串联起东部湾新城、江海之城两大核心发展引擎，加快产城融合节奏，积极打造产业新城的未来样板。

　　聚“交”高铁 打造勇立潮头的钱塘新地标

　　2024年，是高铁主线与钱塘站房全面开建之年，也是新城拉框架打基础大建设之年。记者从高铁新城指挥部获悉，2024年计划新建、续建项目13个，项目总投资约170亿元。

　　其中，钱塘站站房及综合配套工程就是重中之重。根据省发改委关于钱塘站站房及相关工程初步设计的批复，站房工程（含：大铁部分、地方配套部分）于4月开工建设，4月底开启试桩工程。钱塘高铁枢纽整体由站房、塔楼、停车楼和独栋办公楼等设施组成，以TOD的理念打造一座多元复合的现代交通枢纽城市综合体。

　　都说“火车一响，黄金万两”，站房的开建按下了钱塘高铁枢纽建设的“快进键”。钱塘站是杭州机场高铁全线面积最大的新建车站，也是长三角多层次轨道交通网络重要节点，建成通车后，将串联起航空、高铁、机场快线、地铁、城际铁路等多层级的轨道交通，形成空铁一体的未来枢纽，成为杭州“对外开放”的新门户。

　　更重要的是，以“交通”为“聚流”的源头，钱塘的城市界面将发生质的改变。以钱塘枢纽为核心，秉承“站城一体”的规划理念，钱塘将高铁枢纽的交通功能与城市的服务功能紧密融合，打造一个集创智产业，品质居住、田园乡村为一体的综合化新城，形成以现代商业商务、创智产业，宜居生活功能为主导的综合发展片区。

　　城，为人而建，因人而兴。根据规划，钱塘高铁新城将建设“站城一体发展区、创智产业发展区、青创未来生活区、现代宜居生活区”4个片区，让居民们抬脚坐高铁，来往有通途，既有创业空间，也有生活空间。而高铁枢纽带来的人流、物流、经济流，也必将极大带动城东智造大走廊建设，最大可能地吸附高端人才，大力发展新质生产力，托举钱塘千亿产业平台，引领长三角区域发展。

　　“三城齐发” 钱塘迎来跨越式发展新阶段

　　作为一个拥江发展的新区，钱塘（新）区因围垦而生、因改革而立、因产业而兴、因创新而变，一直自带“开放”的基因。如果说产业新城的发展路径是从建区到建城，那么，提升城市能级和竞争力，就是钱塘进一步筑牢产业新城的“骨架”。坐拥全省唯一的都市型生态海岸带，钱塘串联起东部湾新城、江海之城两大核心发展引擎。目前“一带两城”的城市框架已经清晰，东部湾新城、江海之城也将锚定目标，聚焦功能定位，全力融入发展大格局。

　　在东部湾新城，近日，《杭州市钱塘区东部湾新城单元详细规划》获杭州市政府正式批复同意，这里被纳入钱江新城二期拓展研究区域，瞄准人工智能、数字创意等新兴赛道，规划打造“超级总部中心”，并在交通、居住、教育、医疗等方面补足配套。

　　“2024年，东部湾新城瞄准人工智能、数字创意、在线新经济、科创服务、未来医疗这五大产业赛道，聚焦发展潜力十足的新兴产业，为城市产业更新注入活力。按照产业人口导入及配套提前布局的要求，分期开发建设新城。”东部湾新城指挥部负责人介绍，东部湾新城要打造高能级数字科技总部湾区，科技创新和总部服务是未来建设的两大路径。

　　江海之城，经历了3年的探索建设，浙医一院钱塘院区、杭高启成学校、江海商务中心等配套项目已经落地并加快建设。“中企国际港”正面向全球征集概念性设计方案，帮助企业更好地走出去，让外资企业更好地走进来。

　　“江海之城以产业高端化、要素高能化、人文特色化、城市品质化、生态田园化为路径，努力打造‘湾区活力门户、星城魅力客厅’”。江海之城建设管理办公室负责人表示，到2025年，东沙湖板块框架将基本形成。

　　筑梦，一步一个脚印。高铁新城、东部湾新城、江海之城，“三城齐发”，新的万物生长席卷着新气象，已经在这片生机勃勃的土地上涌动。新时代的钱塘，正处在高质量跨越式发展的关键节点，有着比以往任何时候都更加广阔的发展舞台，一座宜居宜业宜游宜学的新城正大步向前发展。