宁波引航是统一实施宁波港域船舶引航的引航机构,对外代表国家行使主权,对进出宁波港域的外籍船舶实行强制引航,对内为进出宁波港域的中国籍船舶提供引航服务。坚持“维护主权,保障安全,精心引领,服务港航”为服务宗旨,以“三个度”(港口事业忠诚度、港口生产保障度、服务对象满意度)和“三精”(技术精湛、管理精细、设备精良)为目标,充分践行“五个一流”(实行一流的管理、打造一流的团队、锻造一流的技术、建设一流的设施、提供一流的服务),努力营造引航技术优势、引航人才优势、引航服务优势,以适应宁波港口经济发展需求,为港航企业提供公平、公正、高效、统一的引航服务,树立宁波引航品牌形象。
宁波引航前身是宁波港务监督的引航科。在1987年的机构改革中,引航科从港务监督中分离出来,1988年成立宁波港引航管理站,归属宁波港务管理局。2002年,宁波港引航管理站更名为宁波港引航站。2004年,随着宁波港务局改制为宁波港集团有限公司,宁波港引航站相应地改制为宁波大港引航有限公司。2007年在宁波市引航管理体制改革中,同时成立宁波大港引航有限公司和宁波引航站,实行对内对外两块牌子一套班子管理模式。
现有引航员171名(持证168名),拥有镇海、大榭、桃花3个引航基地,另有象山,梅山2个引航基地在建,条帚门、石浦2个引航基地在规划。拥有16条引航艇,和以引航监控、引航导航、引航调度、引航费收、引航考核五大子系统集成的引航信息综合管理平台以及引航艇、车辆GPS动态监控系统和宁波港气象监测系统。
近年来,宁波引航在内部管理、引航服务、队伍建设、技术创新、精神文明建设等方面,敢为人先、追求卓越,在不断完善自我的同时,宁波引航品牌对外也留下了极好的口碑,并获得了多项荣誉。
目前有全国劳模1名、省部级劳模2名、交通部金锚奖获得者1名、全国优秀海员1名、全国优秀海员家属1名、全国十佳引航员3名、全国优秀引航员5名、宁波市十大杰出青年1名。2010年,在与浙江海事局联合开展的“引航员登离轮转运装置课题”研究中,宁波引航站主导提出的“引航梯应有永久性长度标志”的建议,被国际海事组织采纳,并在全球推广应用。宁波引航员在2010年、2012年、2014年连续三届的世界引航大会上代表中国引航员发言,并获得好评。