“当你觉得这条路很难走的时候,那一定是上坡路。跑起来,就有风”,谭俊这样说道。“在跑的过程中,有风的阻力,就像项目建设工作中遇到的困难,但你必须不断向前奔跑、不断挑战,向着目标前进,破解难题,生活和工作就会充满惊喜和变化。”
起风了,技术能手初长成
谭俊从小在湘中丘陵田园长大,这片火辣辣的土地赋予了他吃苦耐劳、率直敢言的鲜明个性。自2008年参加工作以来,他一直在广东省、浙江省的施工单位、业主单位基层参与重大项目建设,积累了丰富的山区高速公路和跨海工程建设经验。
2017年4月,在完成了港珠澳大桥的建设使命后,谭俊和妻子举家搬迁到浙江,参与宁波舟山港主通道建设,担任指挥部总师室主任助理。在主体工程接近尾声、妻子为了照顾家人而艰难抉择回广东后,谭俊却依然留下来坚守主通道项目建设最前线,从此与家人过起了聚少离多的生活。在主通道指挥部期间,为了突破施工设计难题,他组织开展了15次“设计回头看”,拉着设计单位现场办公,解决技术难题;在行业主管部门“厚着脸皮”蹲守了10来天,提前获取了初步设计变更批复文件,为主通道建成通车并同步完成双合互通新增匝道建设奠定了坚实基础。
2021年6月,谭俊被集团抽调到浙中专班,投入到全省“十四五”高速公路项目前期工作;2021年12月,浙交建设公司成立杭州项目组,与浙中专班合署办公,谭俊被赋予重要使命,负责工程技术小组工作。在这里,他开启了高速公路探路者、规划师光荣一员的奋斗历程。
风正劲,在项目建设中成就自我
“白天要出去参加会议、跑现场或者对接工作,晚上比较安静,在办公室写材料更有思路,更有效率”。项目建设很多工作都是沟通、对接、汇报之类的事情,汇报材料、备忘录等文字综合工作量较大,白天忙不过来,谭俊就经常晚上加班赶材料,有时累了,就靠在椅子上眯一会儿。工作以来,他早已习惯了这样的工作节奏。
作为诸永改扩建项目的工程处负责人,谭俊在工作中坚持“零征地”理念,做深做细地质勘探,尽量保留沿线原有结构物,或进行加固改造。为避免将来建设期因借方带来的各种风险,他践行“合作伙伴”理念,对接设计院深入进行工可研究分析,尽可能实现红线内土石方挖填平衡。为实现项目“跑步进场,进场即开工”的目标,他组织技术团队提前谋划施工组织、交通组织、标段划分等前期工作,经常早出晚归、废寝忘食,带头启动“脚步丈量诸永”工程现场全线实地踏勘专项活动,历时3个月,共组织了12次对工程关键节点、路基路面、桥梁等工程实体的全面踏勘,解决了11个影响项目建设的痛点和难点。
在不懈的努力下,各项收获也纷至沓来:个人获评2022年度公司优秀共产党员、2023年度公司立功竞赛优秀个人;参与的课题《墩梁全预制一体化装配快速低碳建造技术》获得第三届全国公路微创新大赛金奖;诸永改扩建项目提前5个月开工,2024年二季度从493个重大项目当中脱颖而出,成为12个绍兴市重点建设项目争先创优立功竞赛活动“红旗”项目。
风不息,人生就是一场马拉松
16年工程春秋,谭俊乐在其中,他说做工程有很多开心事,比如接触的都是年轻人,自己也会更年轻更有活力,比如可以周游全国,了解不同的风土人情……回忆那些做过的工程,谭俊以微笑回应,“当然这一切都要
在做好工程的前提下唯一的遗憾,和所有工地男一样,就是对家的歉意:儿子女儿都已经上学,作为父亲没有尽应尽的责任;作为丈夫,我没有给予妻子温暖和安全感;作为儿子,我没有时间陪伴父母,但是我想,他们会为我感到骄傲”。
在诸永改扩建项目中,谭俊计划建立创新工作室,推动“全厚式沥青混凝土路面设计施工一体化关键技术”“复杂岩溶区桥梁群桩基础建设关键技术”“钢桁架梁桥整幅顶推横移施工技术”等技术创新和平安百年品质工程示范创建各项指标有效落地。“人生就是一场马拉松,未来也会有更多的项目、更多的难题、更多的挑战,我会秉持逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,面对困难和挑战时,不畏艰险、勇往直前的决心和勇气,为交通强国建设贡献力量。”
甘于奉献、勇于担当的项目建设耕耘者,跑起来吧!