凤凰古城、张家界纳入长三角高铁圈 全国铁路新运行图来了

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路开始实行第四季度列车运行图。

　　长三角铁路根据疫情防控常态化形势下客流变化情况，优化调整旅客列车和货物列车开行方案，首开长三角至张家界高铁列车，优化沪昆铁路沪浙段“绿巨人”开行结构，服务区域经济社会发展和人民群众美好出行。

　　长三角首开至张家界高铁列车

　　新图中，长三角地区首开上海虹桥～张家界西G1369/68 G1367/70次高铁列车1对，沿途停靠桐乡、杭州东、义乌、凤凰古城、吉首东等14个车站。

　　杭州到吉首间最短运行时间只需要7小时，上海到张家界压缩为8小时46分钟，上海到凤凰古城仅需8小时，吉首、芙蓉镇、凤凰古城等旅游文化胜地全面纳入长三角高铁出行圈。

　　其中G1369/68次上海虹桥12：40开车，13：39到达杭州东站，14：21到达义乌，20：47到达凤凰古城，21：00到达吉首东，21：46终到张家界西。G1367/70次张家界西7：50开车，16：36终到上海虹桥。

　　优化长途旅客列车开行

　　新图中，调整长途直通旅客列车运行区段10对。包括北京南～绍兴东G177/G194次1对，缩短运行区段为北京南～绍兴北；乌鲁木齐～杭州K596/3 K594/5次1对，缩短运行区段为乌鲁木齐～合肥等。

　　调整长途直通旅客列车运行经由5.5对。包括南通～深圳东K94/1次0.5对，九江至南昌北间改经京九线运行；厦门北～上海南K1210/1 K1209/12次1对，三明北至上饶间改经由鹰厦、沪昆线运行，车次改为K1210/9次等。

　　调整长途直通旅客列车开行规律2对。对汉口～合肥南D3086/5次1对、D3088/7次1对旅客列车，由日常线改为周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。

　　优化沪昆铁路沪浙段“绿巨人”开行结构

　　新图对沪昆铁路沪浙段集中动力动车组列车（即“绿巨人”）开行结构进行优化调整，上海南至庆元间开行2.5对，庆元至杭州间开行0.5对，上海南至诸暨间开行1.5对，上海南至开化间开行2对，上海南至衢州间开行1对。

　　此次衢宁铁路庆元站始发“绿巨人”由2对增加至3对，且开车时间均衡分布于早中晚时段，衢宁铁路沿线庆元、龙泉、松阳、遂昌等地群众去往杭州、上海方向出行更方便。

　　沪昆铁路衢州至沪杭间也存在时段性运力紧张，此次上海南至衢州间增开“绿巨人”C405/6次1对，有效补充衢州、金华、义乌等地下午和晚间时段往返杭州、上海间的运能。

　　新图中，对于途经衢宁铁路、衢九铁路、沪苏通铁路、宁启铁路、沪昆铁路等所有短途集中动力动车组列车（即“绿巨人”），车次由原来的D号段统一调整为C号段。

　　调整货物列车开行 助力绿色低碳发展

　　长三角铁路优化货物列车开行方案，持续承接“公转铁”运量，为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。新图中增开货物列车56列，增加部分港口港区运力。

　　其中宁波北至北仑（穿山港）增加4对、乔司至长兴南增加1对、乔司至海宁增加2对等。中国铁路上海局集团有限公司管内京沪、沪昆、西陇海等干线铁路货物列车时速提升至90公里。

　　铁路部门提示，调图后客货列车开行变化和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。