港通天下,航行四海。港航工作是浙江交通最大的特色、最大的亮点之一。过去一年来,浙江港航在疫情防控、数字化改革、交通迎亚运等重点工作中担当实干,奋勇争先,展现了高水平交通强省建设中的港航地位、港航作为。
近日,交通运输部发文,公布第一届“最美港航人”名单。来自全国各地的20名水运行业先进个人被评为2021年“最美港航人”,其中来自浙江省象山县汽车轮渡有限公司农村渡运公交分公司的吴爱图和来自浙江省海港集团的朱甬翔榜上有名。
他们是全体浙江港航人奋勇担当的一幅肖像画,他们以实际行动诠释了浙江港航人兢兢业业、默默奉献和“争当排头兵、敢做航标灯”的精神品质,在平凡的岗位上实现人生价值,成就港航辉煌,唱响了新时代奋斗者之歌。
象山农渡船长吴爱图:宁波唯一农渡女船长,“绝不让村民为出行犯愁”
吴爱图是宁波市唯一的农渡船女船长,17岁那年,作为家中长女的她担起了生活的重担。“绝不让村民为出行犯愁”是她对父亲的承诺。从踏上父亲渡船的那一刻起,小小的驾驶舱便成了她的全世界。
在30多年的日复一日的工作当中,她将450余万人次的乘客安全地送达彼岸。为救助落水乘客她的丈夫被汹涌的河水吞噬,让她再也不想面对这片伤心之地。但当想到岛上居民的出行困难,想到自己对父亲的承诺,她再次回到了驾驶舱。
涛拍浦港岸,风颂船女心。每一次渡船的安全靠离泊,都蕴含着她的坚守和执着。
智慧港口建设者朱甬翔:实现国产系统支撑“千万箱级”作业零的突破
朱甬翔作为宁波舟山港集装箱码头智慧港口建设首席专家,长期从事集装箱码头数字化、智能化相关信息系统的研发工作,他带领团队攻关研发了n-TOS集装箱码头生产操作系统。
该系统的上线应用,成功解决了宁波舟山港生产操作系统核心技术难题,结束了我国“千万级”超大型集装箱码头依赖国外系统的历史,实现了国产系统支撑“千万箱级”作业零的突破,充分展现了智慧港口建设者敢为人先、追求卓越的精神。
截至目前,n-TOS系统已覆盖北三集司、梅山公司、北二集司、甬舟公司等8家集装箱码头公司,支撑近3000万标准箱集装箱作业,系统用户数近7000人,累计节约系统外购及维护成本超亿元。
当下,朱甬翔仍持续奋战在创新一线,致力于打造以“n-TOS+iECS”为核心的集装箱码头自动化、智能化解决方案,扎实推进传统码头向智慧化码头转型升级,为打造世界一流强港提供“硬核”信息化支撑。