浙江在线1月20日讯(通讯员 严方桢)回家过个团圆年,是流淌在中国人血脉里的基因,是中国人重土情节最为淋漓尽致的展示。
铁路作为春运的大动脉,通往远方的两条钢轨,便延伸出了一份坚守和担当。为了让游子们的回家路安全舒适,春节期间,许多铁路职工在不同岗位上坚守着、工作着、奉献着。
2023年春运,是浙江交通集团下属金温铁道公司职工李国初铁路生涯的最后一个春运,2月10日,他就将告别守护了半辈子的钢轨。
1月18日是农历腊月廿六,年味已经越来越浓,李国初和往常一样穿戴好工作服,一丝不苟的将陪伴了他25年的扳手别至腰间。“当时怀着满腔热血和豪情壮志来到铁路,总想干出一番大事业,但啥也不会。”谈起入路指出的豪情,李国会心一笑。
为了增强实作水平,他便认真跟师傅干好每一天的工作。“师傅说我干活笨手笨脚的,就递给我一把扳手,让我先从拧螺丝开始学。”讲到这,李国初用长满老茧的手下意识的摸了摸别在腰间的扳手。“我知道自己比较迟钝,所以我就多干点,做自己能做的事情。”一把扳手,便伴随了李国初整整25年。
每次作业结束,李国初都会用扳手仔细检查螺栓是否复紧,久而久之,每次设备检查,他用肉眼就能辨别夹板螺丝是否松动、轻轻敲击立螺栓便能听出扭矩是否有效。扳手,渐渐成了他的代名词,同事也亲切把他喊作“老扳”,这便是他在排除万难的抗争里不断坚持努力的意义。
“下定决心,不怕辛苦,排除万难,争取进步。”这是李国初写在床头的一句话。透过泛黄的纸张,隐约可见他在风雨烈阳中不断上下求索的身影。时代在变,钢轨下的木枕变成了砼枕,李国初的黑发也变白了,但不变的是他那一份“复紧”精神。正所谓铁肩担责任,赤手护平安,这也是他25年来最真实的写照,在他身上,倒映着诸多铁路人的朴实与纯粹。
“退休后我想带着儿孙来坐坐公司的列车,让他们也感受下我守护了25年的两条钢轨。”李国初手抚灰色的扳手,迈步向清晨的薄雾中走去。
春运如潮,一张张进站的车票,一趟趟疾驶的列车,既是回家的见证,更是铁路人坚守的见证。