助力航运业绿色低碳发展 浙江宁波出台港口岸电奖补办法

　　为进一步减少靠港船舶污染排放，提高港口船舶岸电使用，浙江宁波发布《宁波市港口岸电奖补办法》。该办法将于6月10日起正式施行，是浙江省内首个市域港口岸电建设使用奖补办法。其中，岸电使用方面的奖补可使靠港船舶用电价格不高于0.3元/千瓦时。

　　港口岸电，指将岸上电力提供到靠港船舶使用的整体设备上，以替代船上自带的燃油辅机，满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求，减少噪音和环境污染。过去，船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求，这也成为城市大气污染的主要来源之一。

　　宁波市交通港航部门会同市财政部门，通过强化财政资金引导，安排7000余万元财政资金对港口岸电建设改造以及岸电使用实施奖补，推广靠港船舶使用岸电。

　　该办法规定，港口向船方收取岸电费用不高于0.3元／千瓦时的，港口可以申领高压岸电首次连船奖励1万元／艘，以及岸电系统年供船电量分档奖励。对高压岸电设施年使用电量小于20万千瓦时，奖励0.8元／千瓦时；年使用电量大于20万千瓦时部分，奖励1元／千瓦时。

　　推广船舶使用岸电可有效减少大气污染排放，具有良好的生态环保效益。据预测，通过岸电设施的不断完善和政府服务监管的不断强化，2025年宁波市岸电使用量将在2019年的基础上翻两番，“十四五”期间岸电总使用量预计超过1500万度，替代燃油约2800吨，实现减碳约7000吨。