运行一周年！文泰高速光伏项目年发电超 7 万度，绿色效益初显

　　浙江在线7月22日讯（通讯员 吴开云 陈建文）今年7月，浙江省交通集团文泰高速“光伏+高速”项目迎来并网运行一周年。据悉，该项目通过创新性利用高速公路边坡、服务区等闲置空间建设光伏电站，目前已实现了年发电量超7.1万度，相当于减少二氧化碳排放约60吨。

　　闲置资源变“绿电宝库”打造绿色能源新样板

文泰高速 供图

　　在文泰高速公路省界收费站，25904平方米的边坡上整齐排列的8500块单晶硅光伏组件格外醒目。这个装机容量2.99MW的分布式光伏电站，不仅有效利用了高速公路闲置边坡资源，还兼具边坡安全治理功能。

　　此外，南浦溪服务区分布式光伏发电项目同样表现亮眼。该项目采用“自发自用、余电上网”模式，优先满足服务区日常用电需求，多余电量并入公共电网。据相关项目负责人介绍：“通过智能监控系统和峰谷电价策略，我们在用电高峰时段实现了80%以上的发电利用率，每年可为服务区节省电费支出约5万元。”

文泰高速供图

　　“光伏+储能”结合智慧运维保障高效运行

　　据介绍，该项目采用行业领先的单晶硅组件和高效逆变器，配套光伏APP智能监控系统，实现了电站运行状态的实时监测和故障预警，项目运维团队通过定期巡检、数据分析等手段，确保项目系统可用率保持在99%以上。同时，“光伏+储能”模式能够将白天发出的冗余电量储存起来供其余时间使用，有效克服光伏发电的间歇性和波动性问题，还能将存储电量在峰时段使用，有效降低用电成本，提升了电源供电保障能力和调动负荷响应能力。有效助力能源低碳转型，推动清洁能源建设高质量发展。

　　“这些光伏板就像高速公路的'绿色卫士'，既发电又护坡。”正在服务区休息的李先生说，“看到高速公路这么注重环保，我们出行也更有幸福感。”

　　该项目相关负责人表示，后续将在总结文泰高速经验的基础上，进一步扩大“光伏+储能“应用场景，未来将计划在服务区、收费站等区域新增储能装置，加快推进交通基础设施与新能源的深度融合，为绿色交通建设贡献力量。