11日清晨,长三角首个“轨道+高铁”合作经营的中铁快运营业部,在轨道交通横店高铁站正式启用。6时43分,首批“轨道+高铁”运输的快递从横店站出发,乘坐G2026次高铁列车前往西安,于当天下午4时03分到达西安北站。
横店高铁站中铁快运营业部由金华市轨道交通集团和中铁快运股份有限公司上海分公司联合打造,该营业部串联金义东市域轨道交通全线31个站点形成收揽网络,通过轨道交通集中收揽分拨后接入全国高铁物流网。
首批运输的货物为永康锅具、义乌进口商品等41件快递,通过“轨道交通集散+高铁干线运输+无人车末端配送”支干结合的联运体系完成运输:前一晚9时30分,该批货物采用无人车运输的方式,从顺丰金华金东转运中心接驳至金义东市域轨道交通金华南站,随后乘坐最晚一班轨道交通转运至横店高铁站。当天(11日)清晨,该批货物经过安检后搭上高铁,最快当晚就能送到顾客手中。
传统公路运输从金华到西安,光路上运输时间就需约21小时。“‘轨道+高铁’运快递模式现在处于试运营阶段,运费和公路运输相差不大,但整体送达时效相比传统公路运输模式缩短约12小时。”金华顺丰速运相关负责人介绍,“轨道+高铁”运快递模式相比航空运输模式,整体送达时效虽然慢6小时左右,但运费便宜约三成,优势明显。