“光储充”一体化 温州高速构建能源交通新范式

浙江在线9月24日讯（通讯员 陈建文 赵恒希）近日，浙江省交通集团高速公路温州管理中心（简称温州管理中心）在绿色交通转型领域取得标志性进展—“光储充”一体化项目核心工程落地，储能设备与光伏板建设同步推进，不仅为高速公路运营注入清洁动能，更构建起“发电－储电－充电－用电”的全链条能源生态。

攻坚高温，精研细作筑牢项目根基

温州管理中心联合设备厂家、施工单位及技术专家组成专项攻坚组，在炎热三伏气完成设备开箱、吊装、安装作业任务，采用毫米级激光定位仪与液压同步升降系统全程实时监控，最终实现22台储能柜包装零破损、安装位置偏差小于2毫米。项目组创新建立“双重验证机制”，一方面逐台核对设备铭牌参数与设计图纸一致性，另一方面调取第三方检测机构出具的电芯性能、冷却系统密封性等报告，确保所有设备达标率100%。针对储能柜安全防护关键环节，技术团队还对防火隔层、应急断电装置展开10余次模拟测试，多方代表现场签字确认，为项目安全运行筑牢防火墙。

创新布局，多场景打造能源示范标杆

温州管理中心结合不同收费站地理条件与功能需求，差异化推进“光储充”一体化建设，形成“一站一策”的绿色能源布局。泰顺收费站作为核心示范点，构建起全闭环能源体系，30kW光伏板阵列覆盖站房屋顶与停车场遮阳棚，年发电量可达3.5万度，所产电能优先供给站内办公、照明设备；1台215kWh智能储能柜化身“能量管家”，在午间光照峰值时段存储过剩电能，傍晚用电高峰或阴雨天气时自动放电，保障供电稳定性；两台120kW双枪直流充电桩则实现即插即充，新能源汽车最快30分钟可补充200公里续航里程，彻底解决长途出行续航焦虑，实现清洁能源“自产自销+高效利用”。

文成收费站则聚焦空间利用率最大化，在闲置站房屋顶与边坡区域铺设150kW光伏板，打造“零占地”发电站。经测算，该项目年发电量可达16万度，不仅能满足收费站全年用电需求，每年还通过10KV专线向高速主线输送富余电能约6万度，真正实现“自发自用、余电上网”的生态效益。

多维赋能，经济效益与生态价值双丰收

“光储充” 一体化项目的落地，为温州高速带来显著的经济、生态与社会效益，成为交通与能源协同发展的典范。在经济效益层面，储能设备与光伏发电的协同运作，实现电能“削峰填谷”，每年可为温州管理中心节约能耗经费超百万元，生态效益方面，项目全部建成后，每年可减少传统化石能源消耗约500吨，降低二氧化碳排放1300余吨，相当于种植6.8万棵树。

下一步，温州管理中心通过实时数据监控系统对储能设备、光伏阵列、充电桩进行动态优化控制，同时加强与国网温州供电公司的协作，推动项目接入区域智慧电网，参与电网调峰调频，为保障电力系统稳定运行贡献“高速力量”。