总投资100亿！义东高速东阳段项目开工

　　8月27日，义东高速东阳（南市至南马）段工程开工仪式在天神殿隧道出口现场举行，标志着义东高速东阳段项目全面动工。

　　天神殿隧道效果图 东阳高速项目指挥部 提供

　　“项目建成后，永康到义乌的出行时间由目前2小时缩短到1小时20分，横店影视城到义乌高铁站出行时间由目前1小时20分缩短到50分钟，这对于助力金义都市区建设，缓解义乌-东阳-永康运输通道交通拥堵，具有重要意义。”浙江交通集团义东指挥部工程处处长助理任宝刚说。

　　开工仪式现场 张帆 摄

　　义东高速项目起点位于甬金高速，终点接东永高速，全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元，由浙江交通集团和东阳市共同投资建设，项目分两段建设，其中江北至南市段已开工建设，主线全长约10.7公里，连续设7座桥梁跨越东阳市主城区；南市至南马段主线全长22.7公里，共有桥梁19座，隧道2座，设枢纽互通1处，一般互通及收费站3处，全线计划于2024年建成通车。

　　该项目建设完工后，东阳市域高速成环，形成杭金衢、甬金、东永和诸永高速有机相连的高速网络，有助于实现金义都市核心区与杭州、宁波、温州三大都市区间的互联互通，完善义乌国际陆港集疏运网络。

　　作为在东阳实施的全省首条穿城高速公路，义东高速项目建设面临诸多全新挑战。浙江交通集团义东指挥部副指挥林豪介绍，为解决土地和线路路径通道资源，项目利用现有交通通道建设高架高速，仅义东高速东阳（江北至南市）段将建设6.5公里高架高速，同步恢复改造高速公路高架桥下方既有城市道路4.75公里，可节约用地约238亩，也为城市建设腾出了更多的发展新空间。

　　为早日解除道路封闭，缓解城市交通压力，同时满足城区施工文明环保要求，义东高速项目在桩基施工过程中，使用全套管全回转钻机成孔施工技术，相比与常规冲击钻机成孔，无需制备泥浆，减少施工对城区的环境污染，同时该技术具有噪音低、功效高、成孔质量好的特点，每台钻机每天可成孔一个，桩基施工的速度提高了2倍，为加快项目推进创造了有力条件。