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杭州地铁3号线一期全线洞通 预计亚运会前建成

发布时间: 2021-10-19 08:45:15 来源: 每日商报 记者 潘婷婷

  传闻星桥路站至潮王路站会先行开通? 

  地铁集团:目前仍按节点计划推进 亚运会前建成

  近日,中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司传来好消息,杭州地铁3号线7标松木场站-武林门站盾构区间左线顺利贯通,标志着项目部盾构区间八台盾构实现全线贯通。这意味着杭州地铁3号线一期工程(文一西路-星桥路)及小和山支线全线洞通。

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  据了解,松木场站-武林门站盾构区间穿越上软下硬地层,地表建筑结构物众多,多次下穿给水管、污水管、雨水管等重要市政管线,地面沉降控制难度大,施工风险高,技术难度大。

  杭州地铁3号线一期主线起点文一西路站,终点临平区星桥路站,线路全长43.8千米,平均站间距1.53千米,全为地下线。设车站29座,其中换乘站9座,分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、16号线换乘,另有2座车站(高教路、松木场)预留与远期线路换乘条件。3号线将在星桥设一座车辆段,在小和山设一座停车场。

  杭州地铁3号线一期支线起点西湖区小和山站,终点百家园路站,线路长8.4千米,平均站间距1.98千米,全为地下线。设车站5座(含百家园路站),其中换乘站2座,分别与3号线主线、新增12号线换乘。

  3号线一期电客车列车颜色采用黄色系列中的正黄色,车辆采用杭州特有的AH型车,车辆最大载客量2260人,每列车比B型车增加约200人,时速达到80km/h。

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  相比其他列车,该列车采用网络化、智能化、高可靠性的逻辑控制单元(LCU)代替传统的继电器控制系统,更好地保障地铁列车的安全运行、高效检修。同时,车辆装有健康诊断系统,采用最新的无线通信和物联网技术实时采集列车和轨旁智能检测设备等数据。

  之前网上有很多传言说是3号线一期将分段开通,杭州地铁3号线一期主线东段(星桥路站—潮王路站)会先行开通?记者为此咨询了杭州地铁集团,工作人员表示,3号线目前正在按照节点计划推进,预计亚运会前建成。

  杭州地铁3号线建成后,将连接建设中的杭州高铁西站、汽车客运西站,以及多个公交中心站,是一条交通枢纽连接线,并实现杭州主城、副城及组团间快速联系,优化城市空间结构,成为拓展“轨道交通站城一体建设”的引导线。作为2022年杭州亚运会配套建设工程,3号线沿线有2022年亚运会承办体操、艺术体操、水球等5个项目的重要场馆,将全面服务亚运会的举行。

编辑: 赵烨
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