减碳52万吨！杭州电动汽车累计充电量同比增长87.56%

　　截至10月26日，杭州市2021年公共服务充电站累计充电量达到52729.34万千瓦时，历史首次突破5亿度，同比增长87.56%。相当于燃油替代17.37万吨、减排二氧化碳52.2万吨。

　　当日，国网杭州供电公司累计充电量达到10189.54万，首次破亿、同样创历史新高，同比骤增95.71%。“增长的这些充电量主要来自公共充电和公交充电。”国网杭州供电公司营销部主任张伟峰表示。

　　杭州现有电动汽车数量约30万辆，全域充电桩20163个，充电站1272座。其中，公共充电站月均充电量2126万千瓦时，同比增长58.36%，公交充电站月均充电量3237万千瓦时，同比增长107.79%。

　　随着充电桩布局的日益完善，电动车成为越来越多人的选择。即便在距离杭州主城区200公里的淳安，在150公里的环千岛湖绿道上，也错落分布着418个充电桩，让绿色出行在千岛湖“一路无忧”。

　　“自从去年改开电动汽车，电能替代燃油，每月出行成本从1200元降至400元。”老家桐庐的李女士说，“周末回家看父母也不用担心沿途充电找桩的问题。”

　　在全国最大的智慧公交充电站——杭州石塘充换电站，400辆公交车有序驶入，用国网杭州供电公司“即插即充”的充电桩，10秒钟便为车辆充上了电。

　　该电站采用的双向V2G电能调度技术能够控制电动汽车放电和充电，实现对电网负荷曲线“削峰”“填谷”，能够同时降低电力系统运营成本和用户用能费用。

　　目前，杭州市已在杭州主城区及县域实现公共充电服务全覆盖，基本建成主城区0.9公里、县域城区3公里充电圈，并逐步形成“中心城区重点建设、城乡县域逐步延伸、高速服务区基本覆盖”的充电服务网络格局。充电服务网络从原来的1小时缩短为如今的10分钟，有效满足新能源汽车高速增长的充电需求。

　　为进一步推进充换电设施网络布局，国网杭州供电公司近5年累计投入124亿元，投产配变1.2万台、容量1325万千伏安，有效支撑全市充电桩无障碍接入；探索前沿技术应用，推广“即插即充、无感支付”技术，建设大功率、无线充电站，切实提高充电效率。

　　公司还推动公交充电站纳入绿电交易，促进清洁能源消纳，释放新能源汽车环保潜能，并积极推广“互联网+”办电，充电设施接入“一网通办”等服务。

　　据了解，预计未来5年，杭州新能源车保有量将达到50至60万辆，全市将新建新能源汽车充电桩9万个，按照年均行驶1万公里测算，预计2025年杭州新能源车充换电服务用电量将达到7.5亿千瓦时。