11月11日,浙江省交通集团控股的浙江镇洋发展股份有限公司(简称“镇洋发展”)成功登陆上海证券交易所主板,股票代码:603213。
至此,浙江省交通集团迎来了第5家控股上市公司,一跃成为控股上市公司最多的浙江省属国企,也意味着这家浙江省资产规模最大的省属国企资产证券化在“十四五”期间全面提速,据了解,末来4年,浙江省交通集团还将推进3—4家具备条件的控股企业上市。
镇洋发展是一家成立于2004年,主营业务为烧碱及下游产品的化工企业,隶属于原浙江省铁路集团。自成立以来,由于体制机制较为固化,加之产品装置规模偏小、产品结构单一,所处的氯碱行业市场竞争激烈,企业经营时常存在困难。2016年7月浙江省交通集团与浙江省铁路集团合并重组后,成为浙江省交通集团全资子公司。为了摆脱经营困境,增强企业内生动力,浙江省交通集团根据新一轮国资国企改革精神和浙江省“凤凰行动”计划,鼓励支持镇洋发展积极探索和实施体制机制改革,谋划确定了镇洋发展独立上市三年行动计划,先后高效快速完成混改和股份制改造,引进战略投资者、推行经营团队和骨干员工持股,随后启动完成了IPO发行上市。
近年来,尽管镇洋发展主导产品氯碱的市场价格下行,但在推进混改上市过程中,镇洋发展引导广大员工主动对标一流,加强基础管理,补短板、强弱项,进一步增强企业经营水平和抗风险能力,于2017年实现扭亏为盈,年利润总额连续保持在1.4亿元以上,今年更是实现经营业绩爆发式增长, 1—9月实现营收12.95亿元,归母净利润2.55亿元。
效益实现逆势增长的背后,是镇洋发展实施混合所有制改革迸发出的强大发展活力。先后通过科技创新建成烧碱扩能项目、新建年产4万吨甘油法环氧氯丙烷装置和高纯氢精制项目,增扩环保型增塑剂产能达7万吨并成功进入高端市场。2020年,更是以全国烧碱综合能耗指标第二名的优异成绩,被中国石油和化学工业联合会授予“全国能效领跑者标杆企业”称号。
公告显示,镇洋发展此次IPO发行6526万股,每股发行价格5.99元,募集资金总额3.9亿元。本次IPO募集资金扣除发行费用后,将全部用于年产30万吨乙烯基新材料项目建设。本次募集资金投资项目是镇洋发展从无机基础化工向有机化工转型升级关键举措,同时可充分发挥现有主营业务的产能效益,进一步增强市场竞争力和整体实力,为未来可持续发展奠定基础。
以上市为新的起点,镇洋发展将首先确保募投项目——年产30万吨乙烯基新材料装置按计划开工建设、投产。该项目引进国际先进工艺生产技术,生产的高端乙烯基新材料将广泛应用于医疗、汽车、家装行业,替代高端特种PVC树脂,大幅提高公司现有氯气附加值。同时,利用公司现有氢气资源,适时启动相关新项目。
“镇洋发展成功登陆资本市场,开启了公司高质量发展新篇章。”镇洋发展董事长、党委书记王时良表示,公司将继续依托临港优势,积极融入宁波打造万亿级绿色石化产业集群,增强自主创新创造能力,加快数字化转型,聚焦高端化工新材料,充分利用资本市场功能,打造具有国际竞争力的绿色科技、高附加值的氯、氢产业链。
镇洋发展的高质量发展之路,关键得益于国有企业改革的顶层设计。作为镇洋发展母公司的浙江省交通集团,是浙江省综合交通投融资主平台和建设主力军,也是浙江省资产规模最大的省属国有企业,截至今年10月底总资产已超7000亿元,业务版图涵盖交通基础设施、金融和交通关联产业等。该集团在实施“一企一策”混合所有制改革上市中,推行“培育一批、股改一批、上市一批”计划,多层次多渠道加快推进企业改制上市,形成了待上市、拟上市企业梯队。此次镇洋发展成功上市,也成为浙江省交通集团控股的第5家上市公司。
据了解,除镇洋发展外,该集团下属的数智交院已先后完成事转企、混改和股改一揽子改革,目前已完成上市辅导。此外,高信公司入选国务院国资委“双百行动”典型案例,已顺利完成混改及股改。预计到“十四五”末,浙江省交通集团将实现控股8家以上上市公司,并加大上市公司并购重组力度,推动上市公司高质量发展,有力提升其在交通基础设施中的投融资能力。