衢州全面构建“融杭联甬接沪”开放新格局

　　建设中的杭衢铁路常山江特大桥。

　　“过去一年，12项主要经济指标增速全部排名全省前六，其中8项前三，2项第一；全市生产总值增长8.7%；固定资产投资增速连续2年全省第一；城乡居民收入分别增长10.7%、11.3%，增速分列全省第一和第二……”日前，衢州市八届人大一次会议成功召开，其政府工作报告显示，2021年，衢州实现了“十四五”良好开局。

　　展望未来五年，衢州目标任务明确：高质量发展建设四省边际共同富裕示范区，全力打造四省边际中心城市。其中，通过加快高质量发展，推进高水平开放，成为全省经济发展新的增长点和四省边际开放新高地，届时，“融杭联甬接沪”开放新格局将全面构建。

　　杭衢铁路主体工程今年基本贯通

　　这个五一假期，杭衢铁路的4000多名建设者奋战在施工一线。他们抢工期，抓进度，守安全，保质量，以不停工、不断档的干劲，全力推进项目建设。

　　作为浙江大通道建设十大标志性项目，杭衢铁路全线起自杭州西站，经桐庐、建德、龙游，至衢州西，延伸至江山，长约240公里。其中杭衢铁路（建德至衢州段）设计时速350公里，正线全长约130.8公里，在建德境内与杭黄高铁相接，向衢州方向延伸，设建德、建德南、龙游北、衢州西和江山等车站，并与九景衢铁路相连。

　　建成后，对推进杭衢同城化、加快大花园建设具有重要意义。届时从杭州出发，乘高铁经杭衢铁路至衢州只需要约40分钟，不再需要绕行金华等地。

　　与此同时，另一条推动衢州融入杭州都市圈的重要通道——杭金衢改扩建二期也建设正酣。4月18日，杭金衢改扩建二期重要节点工程之一的新增衢江互通连接线跨衢江大桥0号块首件混凝土浇筑顺利完成。项目建成后，连接上杭金衢改扩建一期以及沪杭高速，浙江将拥有首条贯穿全省的8车道高速公路大通道。

　　杭金衢改扩建二期新增的婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口，使高速公路与沿线区域的联系更紧密，周边百姓开车上高速更方便，沿线地区经济发展步入快车道。

　　今年的衢州市政府工作报告提出，确保杭衢铁路主体工程在2022年基本贯通。此外，抓紧抓实甬金衢上高速、杭淳开高速、衢黄铁路等100个重大项目前期工作；开工建设常山江航电枢纽、衢丽铁路等332个重点项目；竣工投用杭金衢高速改扩建二期、351国道等216个重点项目。未来五年，衢州区域性现代化综合交通枢纽基本形成。

　　打造四省边际科创和人才高地

　　围绕杭衢间正快速推进的有形大通道，衢州市早早地开始了一系列重要布局。

　　杭衢铁路规划新建的衢州西站周边，一座崭新的高铁新城正在迅速崛起。四省边际中心医院、衢州市体育中心等项目完成建设，在建的电子科技大学长三角研究院项目，将成为衢州聚焦数字经济、公共安全技术等科技领域，开展科学技术研究、成果孵化转化、科研育人的重要平台。

　　在距离衢州西站仅5公里的衢州智慧新城，总面积15.4万平方米的衢时代创新大厦是当地家喻户晓的新地标建筑。随着杭州安恒信息技术有限公司、中德（衢州）生物科技中心、中兴克拉物联网等高新项目入驻，这里已成为衢州数字经济加速器。

　　去年11月，在杭衢铁路另一端的杭州城西科创大走廊，衢州海创园落成开园，“中电海康-衢州”成果转移转化和产业培育中心、复旦科技园国际创新中心等6个高新技术平台型项目正式签约入驻。截至目前，衢州海创园共有企业73家，有硕士以上人才121人，国家“引才计划”人才1人。

　　“创新是引领发展的第一动力，是决胜未来的关键变量。”衢州市委书记高屹表示，要把实施创新驱动发展战略摆在更加突出位置，聚焦创新平台建设、创新体系构建、创新人才汇聚，打造四省边际科创和人才高地。

　　今年，衢州将加强区域科创体系建设，启动创建开化省级高新区，新增省级企业研发机构20家，新增国家高新技术企业100家，新引进省级以上领军型创新创业人才20人以上、硕士博士等高层次人才2000人以上、大学生4.5万人以上，新增高技能人才7000人以上。