双胞胎哥俩好 护航春运“钢铁驼队”

　　有人说，中欧班列是继中国高铁后中国铁路在世界上的另一张金名片，人们形象地把中欧班列形象地比喻为中欧大陆桥陆上丝绸之路上的“钢铁驼队”。在铁路金华货运中心有一对30多岁的双胞胎兄弟，两兄弟同是退伍军人，同一年进路，但两兄弟形象反差很大，一文一武，一胖一瘦，一高一矮。哥哥叫宋崇文，弟弟叫宋崇武，兄弟俩刚巧在中欧集装箱同一班组内，都共同为中欧班列服务，只不过是分工不同而已。哥哥是司机长负责中欧集装箱龙门吊的维修和管理，弟弟是货运调度员，负责组织中欧班列运输组织，他们有一个共同的心愿，就是确保中欧班列装的上、卸的下，走得了、走得好。

　　“今年是我工作的第13个春运，我已习惯和中欧班列打交道，对钢铁驼队有着特殊的情感。”性格开朗的弟弟宋崇武高兴地说。但他上班时一天下来总是绷紧神经，防止任何环节出现纰漏和风险，需要时刻掌握中欧班列装卸车作业进程和安全状况，协调沟通班列的各个环节，在现场第一线确保中欧班列安全顺利快速通关，正点出发。  

　　哥哥宋崇文的工作是对龙门吊的变速箱、钢丝绳等配件进行检修维护保养，保障设备时刻状态良好安全运行，是中欧班列的安全快速通关的幕后英雄。在哥哥宋崇文心里牢牢地有个念头，就是要为安全护航“钢铁驼队”当好龙门吊的保健“医生”。“门吊上的每一颗螺丝钉，每一个部件都是我的朋友，我只有认真对待他们，才能让他们听我的指挥。”宋崇文说。

　　义乌中欧班列自2013年开行至今，已累计开行5000多列、发运量突破42万个标箱，进出口货物贸易额从2014年的不到6亿元增长到2022年的超2000亿元的点滴变化中，兄弟两亲身感受到了“一带一路”上中欧班列快速腾飞的脉搏。

　　宋崇文和宋崇武的家乡位于安徽合肥，因工作原因他们一直没有一同回家看望父母，已经连续10年没回家过大年三十。春运一来，兄弟两就在站里并肩作战。“看着经自己调度指挥的一列列中欧班列驶出国门，经过换装、编组继续驶向全球，将义乌制造运往全球，又把欧洲等国外的精美商品和各式年货经过回程班列运回国内，去年卡塔尔世界杯足球赛也有我们的一份功劳，为义乌“卖全球、买全球”作出了贡献，我感到非常骄傲和自豪。”宋崇武说。

　　今年春运期间，义乌中欧班列日均发到在4列左右，最高时达到6列，比去年同期有新的增长，回程班列增长率超过120%，今年春运期间有新变化，节前“洋年货”回程运输运输繁忙，春节期间义乌中欧班列发送密集，特别是自从去年春运开始，节前除夕日中欧班列照常开行，大年初一、二、三等春节放假期间中欧班列开行不打烊，他们兄弟俩春运和春节期间都照常上班。

　　还有最让两兄弟引以为傲的是他们的家属同是铁路职工，哥嫂在金华货运中心机关工作，弟媳在杭州千岛湖站当客运员。春节，又是一年万家团圆时，两兄弟为护航中欧班列同甘共苦，风雨兼程同站岗；兄弟两家还有一个共同的心愿，就是为圆满完成今年春运任务添砖加瓦，让我们为坚守岗位的他们点个赞吧。