3家浙江省属企业再次跻身世界500强

　　浙江在线8月2日讯（记者 陈寒）8月2日，《财富》发布最新的世界500强排行榜。浙江3家省属企业再次跻身世界500强，其中物产中大集团位列第138位，浙江交通集团位列第310位，杭钢集团位列第411位。

　　据悉，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，比上年上涨8.4%。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从286亿美元跃升至309亿美元。但受全球经济下行影响，今年所有上榜公司的净利润总和同比减少6.5%，约为2.9万亿美元。

　　上榜容易守榜难。去年，上榜500强“俱乐部”的浙江省属企业数量从2家扩至3家。今年，三家国企皆再次上榜，足以可见浙江省属企业的实力。

　　连续13年蝉联世界500强

　　2011年7月7日，物产中大以200.01亿美元的全年营收跻身“世界500强”，打破了浙江企业“世界500强”零的纪录。那一年，物产中大位列榜单第483位。

　　今年，物产中大位列榜单第138位，连续13年蝉联世界500强。从一家传统生产资料贸易商成长为中国最大的大宗商品集成服务商之一，为何物产中大的发展步伐愈加有力？

　　翻阅物产中大的20年发展“成绩单”，一条增长曲线让人眼前一亮——从2003年到2022年，物产中大的营业收入从229.96亿元跃升到5765.49亿元，年均增长18.48%；利润总额从3.16亿元跃升到77.66亿元，年均增长18.35%；净资产从20.13亿元跃升到459.81亿元，年均增长17.90%。

　　以混促改。2014年，物产中大启动整体上市，成为浙江新一轮国企改革的排头兵。这次改革历时不足一年，重组速度创造了国内资本市场整体上市的奇迹。

　　整体上市只是起点。2022年，一场集“市场机制更健全、投资股权更多元、股权调整更灵活”于一体的“三更革命”，在物产中大内部全面铺开，从体制机制、人才、资源三个方面入手，逐步实现市场化……

　　今年以来，物产中大积极响应“双碳”政策，在新能源、新材料、新科技等新兴产业领域大胆尝试和布局，战略性新兴产业投资额占总投资额比重近40%。

　　行业领先，连续三年上榜

　　作为全国同行业的领跑者，浙江交通集团以2022年营业收入3136亿元，利润总额131亿元，位列榜单第310位。这是浙江交通集团连续3年上榜世界500强榜单。

　　向着建设世界一流企业的目标，浙江交通集团的步伐不断加快。近年来，浙江交通集团围绕全省综合交通产业规划，打造综合交通产业链链主企业，增强产业链竞争优势，形成“以交通建设带动产业发展、以产业发展反哺交通投资”的新发展模式，企业综合实力不断增强。

　　据了解，2022年，浙江交通集团通过产业创新提效、科技创新提质、管理创新提优，同时积极响应“一带一路”倡议，加快国际化发展，“两翼”业务规模和发展质量领先全国同行，业务营收、利润分别占集团整体的91.5%、99.5%，确保了交通投资建设的规模和力度。

　　到2022年末，浙江交通集团资产总额已达8405亿元，控股5家上市公司，业务遍布全国28省（直辖市）、全球79个国家和地区。

　　“新人”再次报道

　　杭钢集团于2022年首次上榜，今年又再次跻身500强。此前，《财富》杂志发布了2023年中国500强排行榜，杭钢集团位列中国500强第115位

　　这位“新人”实力不容小觑。

　　曾经巨大的烟囱和滚涌着热浪的生产厂房，被高科技数据计算中心、国家3C认证实验室、科技创新园等所代替。杭钢的发展是杭州城市变化的一个重要缩影。

　　如今的杭钢集团已经成为一家以钢铁智造、现代流通为战略优势产业，以节能环保、数字科技为战略新兴产业的“2+2”产业格局的省属国有大型现代企业集团。

　　顺应时代发展需求，以钢铁意志做人、建业、报国，一直融在杭钢集团的血液里。杭钢集团深入开展对标世界一流企业价值创造行动，不断探索先进生产管理理念，积极深化创新改革，向集约化、绿色化、智能化、高端化不断突破。到2027年末，在完成“2211”“十四五”战略目标的基础上，杭钢集团力争实现“2346”发展目标，即：拓展新能源、新材料两大新赛道，运作好杭钢股份、菲达环保、亚通新材三大上市平台，实现营业收入4000亿元，利润总额60亿元。