机械运转不息、工人忙碌不停、工地井然有序……新春开年,杭州市“不停工”重点项目工地上一派热火朝天的建设场景。记者从市建委获悉,春节期间全市房屋建筑及市政基础设施工程共有44个项目不停工。建设者们全力抢抓施工,以“开局就要奔跑、起步就要跃进”的干劲推动实现开门红开门旺。
春节期间,浙江交通集团金温铁道公司永康东站集装箱门吊司机吴华青和他的同事们,如往常一般,踏响一声长笛,开始了集装箱换装作业。车站里每天像吴华青这样的门吊司机要操作吊架上上下下500余次,全年操作吊架起落达到九万余次。
除夕夜当天,浙江省交通集团高速公路湖州管理中心所辖高速沿线太湖、青山、长兴等7对服务区,将为返乡路上的司乘提供免费年夜饭。
嘉兴机场项目自2022年11月全面开工以来,机场场道工程进度过半,跑道初具雏形,为确保机场主体工程在2025年6月建成,今年将是项目攻坚任务最重的一年,春节期间,有两百余名工友坚守机场项目建设现场。
春节将至,每逢佳节倍思亲。“墨西哥新工厂”,是加西贝拉压缩机有限公司在墨西哥新建的生产基地,因公司海外工厂发展需要,技术水平过硬的沈智豪被推荐前去支援建设,在家人的全力支持下,沈智豪踏上了墨西哥的土地。
来自浙江交通集团文瑞高速的工作人员依旧昼夜不歇,24小时时刻守护这条归家之路。设备巡检员们,还在配电房奔波,只为保障设备良好,徐进旨是文成隧道所一名管理人员。从1998年开始,徐进旨在电工岗位上任职了23年。
春节假期将至,浙江英特物流园内药品、疫苗、器械等民生物资运输作业24小时不间断,英特物流的一线职工主动放弃休假,坚守岗位,12辆特种运输车,30余名仓储运输人员时刻待命,全力保障春节期间医疗药品供应链产业链稳定运转。
农历小年这天,在浙江二建宁波东方理工大学(暂名)东生活组团项目职工食堂里,飘出阵阵菜香,一道道丰盛的菜肴摆满了桌子。“新年快乐!”项目建设者们共同举杯,互相祝福,在阵阵欢声笑语中吃着“团圆饭”,留守工地欢乐庆新年。
全省纳入春节“不停产”重点工业企业1206家,比上年度多79家,其中2023年营业收入10亿元以上的企业有357家。据了解,这批企业主要集中在重要民生物资生产企业和流程型连续生产企业,数量上虽仅占全省规上工业企业的2.1%,但2023年工业总产值占规上工业总产值的22.5%。
为向司乘人员提供更加安全、便捷、舒适的出行体验,杭州南管理中心持续开展了“送双福,服务群众,平安回家”主题活动,志愿者们在所辖的高速公路收费站、服务区等地设置了服务站点,为过往司乘提供路线咨询、送新春“福”等暖心服务。
今年春节假期,浙江一批重大项目选择不停工、一批重点企业选择不停产(下称“两重不停”),浙江各地、各部门纷纷行动起来,全力保障“两重不停”工作顺利推进。
瓯江引水工程是省重点水利工程,也是关系到温州市区500多万市民饮用水安全的民生工程。作为施工监测单位,来自中铁上海院的测绘人王润发,尽管一年都没有回家,仍坚守在节前最后一班岗上,这位来自河南的小伙在没过脚面的泥浆中熟练的架设好仪器对隧洞的收敛和拱顶沉降进行着监测数据的采集。
12条地铁运营线路、516公里线网里程、数百列地铁列车在地下奔驰,还有24小时在岗的地铁人……杭州地铁春运,一年比一年繁忙。早上7点半不到,地铁即将进入早高峰,杭港地铁高级乘务督导李爱犁就已经在1号线下沙江滨站的“接车区”忙上了。
临近新春佳节,返乡车流量逐日增大,保障民生的大货车也进入忙碌状态。记者蹲点沪昆高速嘉兴服务区发现,位于货车驾驶员休息区的免费亮尾服务驿站,成为了许多驾驶员的“新宠”。
2月6日清晨7时30分,在沪昆铁路龙游东站,国铁上海局龙游线路车间的铁路维修工人正在轨道上作业。受部分地区恶劣天气影响,这两天,列车运行密度增加,一行6人的作业队伍需要在两小时内,对2公里长的道岔和轨道进行养护的同时,还要对14个点位进行维修。
6日下午,杭州市抗雪办发布工作提示,要求各地持续推进安全隐患大排查大整治。杭州城管部门累计出动队伍4679人次,加强道路、桥梁和隧道设施检查。杭州市政集团还按照抗雪防冻四级响应标准要求,安排应急队伍到点待命,值守人员进行“一洞一人”值守,做好应急准备。
近期,浙江冷空气、雨雪冰冻等极端天气频繁,电力需求大幅攀升,安全稳定供电面临挑战。目前,电厂日均燃煤量超3万吨。为保障“口粮”充足,电厂提前做好燃料采购、接卸、掺配等各环节控制,提前制定专项保供接卸方案,确保存煤可用天数20天以上。还制定春节期间保供电、保供热和有效应对冰雪灾害等应急预案,并增加生产现场应急值班值守力量和各类物资保障。
杭州机场发布除冰雪蓝色预警,启动IV级响应。与平时相比,航班在起飞前增加了“洗热水澡”的步骤。记者了解到,截至6日中午12时30分,杭州机场已累计完成航班除冰雪作业75架次,这也是2024年以来杭州机场航班除冰最多的一次。
冬雨中,春运已经进入节前高峰,虽然雨雪冰冻天气对浙江直接影响不大,但对浙江向北、向西的交通影响不小。针对节前客流高峰和大范围低温雨雪冰冻天气影响导致部分列车、航线晚点或停运等情况,各交通站点多措并举、积极应对,全力确保广大旅客平安、有序出行。
近日,杭州西站枢纽服务再升级,推出“云宝屋”旅客留宿点,24小时不间断开放,屋内有空调、热水、躺椅、USB充电口,还有专业安保值守,旅客凭当天或次日车票即可登记留宿。
今年春节期间,浙江1210家重点企业实现不停产,183个重大项目实现不停工,助力浙江经济“开门红开门好开门旺”。据最新统计,1210家春节“不停产”重点工业企业虽仅占全省规上工业企业数的2.1%,但2023年它们的工业总产值达23610.1亿元,占规上工业的22.5%。
浙大控股集团始终围绕省委省政府使命要求,牢牢把握省属科创型企业独特定位,锚定打造高能级科创赋能平台战略目标,汇聚创新资源,打通科创链条,初步探索形成了极具创新性、系统性、可复制性的科创全生命周期赋能体系,为集团划转的第一个三年落下了惊叹号。
“绿巨人”复兴号动车组,全长188.3公里的甬金铁路去年年底正式开通,是连通浙东沿海与中西部内陆腹地的交通主轴之一,串联起宁波舟山港和义乌,全线设9个车站,行车时速达160公里,是国内首条双层高箱集装箱铁路。
近期,庆元收费中心所针对浙江庆元中能绿电风电有限公司庆元百花岩风电项目运输设备长百米、重20多吨的巨型扇叶下高速难的问题,及时对接高速交警五大队、交通执法队五中队、交工设计院、交工养护龙庆项目部等相关部门,组织开展会商,研究对策措施。
春运10天以来,铁路杭州站累计发送旅客315.2万人次,日均发送旅客31.5万人次,同比2023年、2019年分别增长62.8%和24.6%,客流增幅超过预期。其中,铁路杭州站所辖杭州站发送旅客45.5万人次,杭州东站发送旅客211.9万人次,杭州南站发送旅客14万人次。
从浙江省机场集团获悉,为保障春运期间海岛旅客出行需求,该集团下属的舟山普陀山机场今年继续推出“海岛快巴”春节返乡直升机飞行服务,在原有舟山本岛直飞嵊泗县菜园镇和枸杞岛的基础上,新增了直飞衢山岛航线。
记者从杭州出入境边防检查站了解到,2月9日至17日春节期间,杭州口岸预计国际航班将达720余架次,较日常增长27%;预计出入境旅客总流量超14万人次,较日常增长60%,恢复至2019年同期70%以上。
在宁波舟山港大大小小的24个泊位上,已共计安装了13套高压岸电系统。据现场工作人员介绍,过去一年,这些建成的高压岸电设施,累计供电量达到152.7万千瓦时。目前港区的第二台风电机组的塔筒已经运送到位,安装调试工程将一直延续到春节前夕。
2月6日,宁波舟山港穿山港区迎来全球首艘大型甲醇动力集装箱船舶“安妮马士基”轮,这是该轮正式投运欧洲航线的首航首靠,是中欧港口之间低排放航运的一个重要里程碑。据了解,该轮总长351米,型宽53.5米,型深33.2米,单贝堆箱层高可达21层,相当于20层楼的高度。
春运首周,温州高速沿线流量创历史新高。由于今年春运学生流、务工流、探亲流等客流高位叠加,浙江省交通集团高速公路温州管理中心所辖沿线收费站出入口总流量达751800万辆,同比增幅14.38%。
据杭州市商旅运河集团有关负责人介绍,丽水北路(谢村路-康桥路)位于大城北地区运河新城单元,南起谢村路,北至康桥路,全长约1.6公里,为双向6车道城市次干路,道路涵盖了总长537米的运穗隧道及杭钢河桥和电厂河桥两座桥梁。
该隧道的顺利贯通破口爆破为通往椒江中心城区开辟了又一条“快速通道”。从地图上可看到,从台州站出来驶入公路,径直穿过该隧道可快速到达东海大道,周边可见台州市体育馆、台州腾达中心、和合公园等地标建筑。
世界首台“超大直径、超长距离、超大埋深、超高水压”的“四超”泥水平衡盾构机在杭州市萧山区的浙江中铁工程装备有限公司下线,将用于我国目前在建标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道——崇太长江隧道工程,助高铁穿越长江口。